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第九章废旧汽车回收的全生命
周期设计与评价
9.1汽车产品全生命周期设计的意义
与现状
·全生命周期设计(LCED)是一种在产品设
计阶段就考虑产品整个生命周期内价值的
设计方法,这些价值不仅包括产品所需的
功能,还包括产品的可生产性、可装配性、
可测可维修性、可运输性、可循环利用性
和环境友好性。
9.1.1基于LCED的汽车产品回收理
论意义
产品的回收阶段是产品全生命周期中最关
键的一个阶段
·汽车回收的意义:
保护环境,实现可持续发展战略;
·获得经济效益;
提高企业产品市场竞争力
给政府部门提供管理立法的参考资料。
9.1.2基于LCED的汽车回收产品回
收研究现状
,一
原料、能源
[世计阶二生产b上产品[断车的物
直接利用
车辆维修
汽车行驶】一[环境影
「加工利用
回收系统
旧车拆卸
材料回收
「废物处理
这
图9-1汽车的整个生命周期
废旧汽车
可重用/可再制造零件
折御工
容易接近的纯净材料
锤碎机或撕碎机
磁力分离
含铁材料
离心式分离
非含铁材料
↓
自动粉碎机剩料
比重分离—A5
聚合物
VRP汽车拆卸/回收流程
9.2基于LCED的汽车产品回收评价
体系构成
9.2.1基于LCED的汽车产品回收评价的指
标体系
·9.2.1.1全生命周期设计的评价框架
评价系统框架由产品生命周期维、产品层
次维和指标维三维集成体系结构。
1.产品层次为
·从系统的观点看,产品就是一个系统。任
何肤质的产品均可划分为零件、部件和产
品3个层次。
2产品生命周期维
·产品生命周期维表示产品从设计开发、生
产制造、使用/维护到回收处理所经历的时
间段。
这些阶段可以放在产品设计开发的虚拟过
程并行解决。
3指标维
·在不同层次、不同阶段,产品都要满足指
标维的要求,即性能目标、经济目标耦合
环境目标。
92.12汽车产品回收评价应该考虑
的要点
1经济性效益
2友好的环境特性
3能源消耗属性
·4.良好的回收性能
·5.多生命周期属性
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