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简答题
1、什么叫气阀间隙?气阀间隙过大过小对柴油机有哪些危害?
答:气阀间隙:气阀的热胀间隙或在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂头部之间的间隙。
气阀间隙过大的危害:
(1)影响气阀正时;(2)产生撞击噪声;(3)撞击引起磨损。
气阀间隙过小的危害:
(1)气阀受热后因无膨胀余地而关不严,发生漏气;(2)导致阀头、阀座烧蚀;(3)功率与经济性下降。
2、压缩比太大或太小对柴油机工作有何影响?通过什么办法可以调整压缩比的大小?
压缩比:气缸总容积与压缩容积的比值。
压缩比太大,压缩终点的压力和温度便愈高,使柴油机的热应力和机械应力承受不了。
压缩比太小,压缩终点的压力和温度便太低,使柴油机的燃烧不良和起动困难。
可以通过:(1)气缸盖垫床调整;(2)连杆轴瓦垫片调整;(3)十字头式柴油机也可通过活塞杆平面加减垫片调整。
3、柴油机的润滑有哪些作用?
润滑的作用如下:
(1)润滑减磨;
(2)冷却;
(3)清洁;
(4)密封;
(5)防腐;
(6)减轻噪音等。
4、冷却系统的主要任务是什么?冷却方式有几种?
冷却任务:
(1)使得受热零件在保证其工作强度的温度下工作;
(2)使零部件具有正常的形态与刚度,保证配合之间具有合理的间隙与相对位置,以减少磨损与故障,延长使用寿命。
冷却方法有:
(1)空气冷却;
(2)水冷却:又有开式循环冷却系统和闭式循环冷却系统;
(3)滑油或燃油冷却。
5、离心泵与往复泵相比有哪些优缺点?
优点:
(1)适宜于高速原动机来带动,故可缩小结构尺寸,减轻重量;
(2)吸排连续,排量均匀;
(3)不需专设阀箱,并联可靠地抽送含有杂质的污水;
(4)管理、维护简便。
缺点:
缺乏自吸能力,故在起动前必须将吸入管和泵壳内充满水(假设泵装置在水线以上)以排除其中空气。
6、试述柴油机润滑的目的和方法。
润滑的目的:(1)减少机件的磨损,延长使用寿命。
(2)减少摩擦功损失,提高效率。
(3)冷却散热,使机件不导致过热损坏。
(4)冲洗清洁,防止出现磨料磨损。
(5)密封防漏,增加密封性。
润滑的方法有:(1)压力循环润滑法
(2)飞溅润滑法
(3)人工润滑法
7、什么叫喷油提前角?喷油提前角的调整方法有哪几种?
答:喷油泵供油(或喷油器喷油)瞬时到活塞上行到上止点时的曲轴转角叫喷油提前角。
喷油提前角调整方法如下:
(1)升降柱塞法;(2)升降套筒法;(3)转动喷油泵凸轮法。
8、多缸柴油机的曲柄夹角是根据什么排列的?
曲柄排列的主要根据:
(1)气缸数:为了使柴油机转动均匀,要求各缸发火间隔相等,根据这一原则,不同缸数的柴油机其曲柄夹角不同。
(2)冲程数:对于缸数相同冲程数不同的柴油机曲柄夹角不同,其曲柄排列角度就不同。
(3)发火顺序:不论是二冲程或四冲程柴油机缸数相同时,也有各种不同的发火顺序。发火顺序应尽量避免相邻两缸连续发火,以使各道主轴承受的负荷均匀。
9、柴油机闭式冷却系统的优点是什么?
答:(1)冷却柴油机的淡水水质稳定,杂质与盐分较少,不易结垢,不影响机件散热;
(2)冷却柴油机的淡水温度较高,可调至最佳温度并不受外界环境的影响,进出口温差小热应力小;
(3)燃气与冷却水之间温差小,热损失小。
10、什么叫气阀重迭角?它对柴油机换气有什么作用?
答:气阀重迭角指四冲程柴油机同一气缸,在上下止点附近进、排气阀同时开启的曲轴转角。
气阀重迭角的作用有:在重迭角期间,利用排气惯性在燃烧室内形成低压,造成抽吸新鲜空气的有利条件,将新气吸入气缸,同时可利用吸入的新气更好的把废气扫出气缸,实现燃烧室扫气,提高了换气质量。同时又可利用新气对高温部件表面进行冷却。
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