- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PAGE1 / NUMPAGES1
xxxxxx钢铁有限公司
脱硫塔检修施工方案
编制
审核
批准
施工单位:xx质xx建筑安装有限公司
2013-3-3
xxxxxx钢铁有限公司脱硫塔xx
施工方案
一、工程概况
焦化厂脱硫塔的直径7000mm,高度33000mm,内部的填料支撑、塔顶,因长时间被脱硫液和氨水的腐蚀,钢结构和支栅脱落,造成脱硫塔内的580m3填料一起和填料支撑落在塔底。塔顶腐蚀危机,大量的脱硫液混合物从塔顶露出,脱硫塔的外壁也脱皮生锈,无法使用。我单位对它进行管道加固→塔顶拆除→塔内钢结构拆除→塔内废料算帐→搭设脚手架→制安支撑→喷砂防腐→拆除脚手架等工序对脱硫塔进行检修。因塔皮长期在脱硫液和氨水的腐蚀下,钢材的材质已变不简易焊接,在容器里面喷砂防腐,算帐脱硫残液和废料是本工程的重点、难点。
施工依据:
1、施工图纸:1F11279、1F10808。
2、施工规范:
《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001
《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-2011《化工塔类设备施工及验收规范》HGJ211
《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-98《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002
该工程时间紧,任务大,高度高,施工危险,吊装倒运相当困难,和新建1座脱硫塔还要繁复,且在塔内有毒无益气体的环境下施工。特制定此方案。
二、施工准备工作
〖1〗施工技术准备:施工人员提前2~3天进场,施工队长和工程技术员根据已编制并经甲方审批的施工方案对各班组的施工人员进行详细的技术交底,让施工人员事先了解到整个工程的施工工序和每个班组施工部位的施工工序。
〖2〗施工机具及现场人员组织:
施工机具
2 t手动倒链4xx
交流电焊机8套
气焊割工具8套
运输车1辆
小推车4辆
氩弧焊机2xx
现场人员组织总计需要人员42人
施工队xx1名
工程技术员1名
安全员1名
材料及后勤员1名
起重工1名
电焊工7名
气焊工5名
防腐、油漆工7名
xx工18名卷板机
空压机
喷砂泵
磨光机
16T千斤顶
80吨汽车吊xx1xx1套8个4个1个1
〖3〗材料的准备:
乙方按照图纸提出材料计划后,甲方抓紧备料,甲方负责提出外购件的规格和数量,并负责把材料送到现场。材料到后提前预制。
三、施工方案
施工人员应根据实际情况,提前一到两天进场,首先施工队长和工程技术员根据已编制并经甲方审批的施工方案对各班组的施工人员进行详细的技术交底,让施工人员事先了解到整个工程的施工工序和每个班组施工部位的施工工序。拆除时需要80T吊车台班4个(起升高度40米,回转半径18米,80吨汽车吊才能满足吊装要求)。拆除安装时因塔内氨水味太浓,人睁不开眼,每伙工人施工10分钟就得出来休息一会儿,施工效率大大降低,人工及机械多用50%。安装和防腐施工时需要在塔底和塔顶的人孔处各放一个小轴流风机,往外排气,以防中毒。
1、拆除
(1)首先拆除塔顶上的管道和喷洒管,然后把炉顶分成4块拆除。(拆除前先把塔顶的1根DN900管道用槽钢和塔壁焊在一起,以防管道倾斜。
同时人趴在塔顶焊一圈临时支架,并铺上木板,预备安装时使用)
(2)塔壁上有一部分未掉的H型钢因在半空中无法拆除,只能用吊车吊着吊篮,人在吊筐中拆除,拆完后把拆掉的型钢用吊车吊出。
(3)塔内580m3的费填料和脱落的塔盘、塔盘支撑、支撑栅夹杂在一起,脱落到塔底,脱落的废料距地面12米,中间没有人孔,只能在塔底用气割割一个1*1.5米的孔,用耙子、长撬杠、铁锨等工具把废料清到外面后,用小车推到用铲车可以装车的地方,甲方负责用铲车把料清走。(清料时料可能托在半空不往下掉,人不能盲目的进入塔里,预防塌方)清完料后,把开的孔打成V型坡口后焊牢。
2、安装
(1)支撑安装塔里共有4层填料支撑,1层塔盘。分别在标高8.5米、13.6米、18.7米、20米、25.1米处。安装前在塔底搭设满堂红脚手架,每搭设到支撑处,安装一层支撑。焊接支撑时,因塔壁的积灰太厚且长时间被脱硫液和氨水的腐蚀,无法直接焊接,需要把施焊的位置清完灰后用磨光机打磨明净,以防焊口开裂,为确保焊接质量,防止焊口开裂脱落,可在每个支撑下加一个托板。
因塔内有很强的腐蚀性,甲方要求把塔内托圈、支撑栅和再分布器换成304不锈钢材质,增加了施工难度,和不锈钢焊条的使用量,多用不锈钢焊条180kg。
(2)塔顶安装把提前预制好的塔顶用80T汽车吊吊到位后,按照图纸要求安装焊接完毕后,安装塔顶的管道及喷洒装置。
(3)支撑栅的安装支撑栅等待脚手架拆除后安装。
(4)管道焊接应按照国家相关规范及焊接作业指导书的要求进行3、喷砂防腐漆涂装前应对检验合格的除锈表面进行吹灰。
喷砂除锈后应尽快施涂环氧富锌涂料,大凡不应超过4h。
原创力文档


文档评论(0)