船舶博物馆 现代潜艇技术及发展 12.竞放异彩的 战后常规动力潜艇.pptxVIP

第 365 页;第 366 页;第 367 页 第一艘潜艇是试验性潜艇，该艇是以第二次世界大战末期时由原 来纳粹德国海军建造的 型潜艇为母型而设计和建造的。 西德海军建造这艘试验性潜艇的目的是对战后潜艇上的武备、电 子设备以及潜艇动力装置进行试验，因此，这艘试验性潜艇只装备 了 具鱼雷发射管。 试验性潜艇建成并经过一段时间的使用之后，西德海军在战 后的潜艇设计和使用方面逐渐积累了一些经验，于是便决定建造 两种型号的潜艇。其中一种是用于攻击水面舰艇的“ ”级潜艇， 其排水量为 吨。另外一种则是排水量较小的“ ”级反潜潜 艇，其排水量为 吨左右。 年，西德海军正式开始了这两种 型号潜艇的设计工作。最初，这两种型号的潜艇的设计工作均由 西德海军负责，后来西德海军把这两种型号潜艇的研制和设计工 作全部委托给吕贝克工程事物所进行。 吕贝克工程事物所在进行这两种型号潜艇的设计过程中，由 于艇上探测设备受到了排水量的限制，因此两个型号潜艇的排水 量比最初规定的排水量增加了许多。最后， ”级潜艇的排水量 增加到 吨，而“ ”级潜艇的排水量则增加到 吨。 级潜艇像二战末期德国海军建造的 型潜艇一样，装备了 具鱼雷发射管和 枚鱼雷。而“ ”级潜艇则装备了 具鱼雷 发射管。从艇上武备情况来看， ”级潜艇已经具备了西德后来 出口型潜艇的基本设计特征。在排水量仅为 吨的潜艇上装备 具鱼雷发射管，主要是考虑一旦战争爆发时， ”级潜艇可以 做到最大数量的鱼雷齐射。这两种型号潜艇的另外一个突出的特 点是，潜艇艇体是用非磁性钢材制造的。利用非磁性钢材建造的 潜艇，即使在浅水海域中活动，仍然很难被敌人探测到，具有很高 的隐身性。;第 368 页;第 369 页;第 370 页;第 371 页 鱼雷发射管之后便将折叠尾翼展开，在浮力和舵的作用下以 度 角的斜线向水面升浮。待到浮力运载器出水时，助推器点火，运载 器脱落，导弹则升空并向目标飞去。 还有几个购买“ ”级潜艇的国家，在“ ”级潜艇上装备了 英国制造的“斯拉姆”对空导弹系统，用于抗击敌人的反潜飞机。 对空导弹的发射装置被布置在指???台围壳内的一个专用的耐压储 弹筒内， ”级潜艇可以在水面状态或通气管状态发射对空导 弹。在发射对空导弹时，利用升降桅杆把发射装置升起。对目标 的搜索、跟踪以及导弹的发射均在艇内进行控制。对空导弹的攻 击范围为 公里。 大多数的“ ”级潜艇上装备了克虏伯 阿特拉斯公司制造的 型综合声纳系统和一部 型被动测距声纳。 型综合声纳系统主要用于远程被动警戒，也可用于主动搜索 定位。 型被动测距声纳用于被动测距、测向和定位，具;第 372 页;第 373 页;;第 375 页 源给予了高度重视，在设计时进行了重点考虑。该级潜艇主机和 辅机被集中布置在一个密封的动力舱室内，采用整体浮筏减振降 噪处理。采取这样的措施之后，使得“ 级潜艇的结构振动噪音 降低了 分贝，传递力减少了 以上，比较彻底地实现了水下 安静航行。;第 376 页 此对海水的热辐射强度得到了有效的控制，而且尾流特征极小，可 以做到在水下的超安静航行。 ”级潜艇的总体布置方式基本上沿用了“ ”级潜艇的总 体布置方式，并且采用了“ ”级潜艇的大分舱原则。 ”级潜 艇共分为 个舱室，即艏舱、指挥舱、燃料电池舱和动力舱。该级 潜艇的主压载水舱布置在舷间和艏艉部位。 作为 ”级潜艇最为引人注目的特点是装备在该级潜艇上;第 377 页 中控制系统的装艇对“ ”级潜艇实现操纵控制的全自动化提供 了有力的保证。在中央操纵控制台上仅需一名值班艇员即可完成;第 378 页 统、电罗经、计程仪以及测深测冰仪等。 型导航雷达具有良 好的目标探测能力，主要用于导航和对海面搜索，并且兼有对空中 目标的搜索能力。与“ ”级潜艇上装备的潜望镜相对比， 级潜艇上的攻击和搜索潜望镜的性能有了比较大的改进，潜望镜 的光学通道性能有了较大的改善，提高了光传输能力和分辨率。 另外， ”级潜艇上的搜索潜望镜还增设了红外探测和微光夜视 装置，提高了潜望镜的观测精度和夜间观测能力。 级潜艇装备的卫星导航定位系统可以接收 卫星发 射的信号，给出该级潜艇的精确位置坐标，其定位误差小于 米。 ”级潜艇的通信系统是高频单边带电台、超高频和甚高频收信 ／发信机、高频／中频／低频接收机以及水声通信机等。此外，该级潜 艇上还装设了可伸缩式的棒状天线。;第 379 页 海军第四代潜艇的“海豚”级 艘潜艇，仍由德国的吕贝克潜艇设 计所提供设计，由霍瓦兹一德国造船厂和蒂森公司北海造船厂联 合建造，其首制艇“海豚”号目前已经服役，另外 艘正处于建造的 不同阶段。 以色列位于地中海东部边缘，正处于连接东西方海域的苏伊 士运河的出口附近，因此以色列的地理位置具有非常重要的战略 价值。还