某U型桥台施工方案.docVIP

潼荣高速公路第Ⅱ合同段TJ6标段　 桥梁U型桥台施工方案 PAGE 6 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工部署 1 3.1、导线、水准点复测 1 3.2、施工用水 1 3.3、场地准备 1 3.4、人员组织及配备 1 3.5、施工机具设备 2 3.6、施工配合比 2 3.7、材料准备 3 四、施工工艺及方法 3 4.1、明挖扩大基础施工 3 4.1.1 定位放样 3 4.1.2 基坑开挖 3 4.1.3 模板加工及安装 4 4.1.4 混凝土浇筑 4 4.1.5 基坑回填 5 4.2、台身、侧墙及台帽施工 5 4.2.1 脚手架施工 5 4.2.2 钢筋制作及安装 9 4.2.3 模板的制作及安装 10 4.2.4 混凝土浇筑 12 五、质量保证措施 15 5.1、组织保证措施 15 5.2、工作保证措施 15 5.3、技术保障措施 16 六、工期保证措施 16 6.1、工期保证实施原则 16 6.2、工期保证实施措施 17 6.3、确保控制工程按期完成的措施 18 七、安全保证措施 18 7.1、安全管理组织机构 18 7.2、建立安全岗位责任制 18 7.3、抓好安全教育和检查 18 7.4、加强现场安全管理 19 八、文明施工保证措施 19 PAGE 1 PAGE 1 U型桥台施工方案 一、编制依据 1.1、重庆潼荣高速公路TJ6标段《两阶段施工图设计》； 1.2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50–2011）； 1.3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 1.4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）； 1.5、《重庆市高速公路施工标准化指南》。 1.6、《建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范》（JGJ 130-2011） 二、工程概况 2.1 三驱互通C匝道1#桥 三驱互通C匝道1#桥起讫点桩号：CK0+260~CK0+324，桥长64m。平纵信息：本桥平面分别位于圆曲线上，半径R:250，右偏，纵断面纵坡-2.5%，横坡-4，墩台径向布置。桥面宽度等宽：0.5m(墙式护栏)+净9.5m+0.5m(墙式护栏)。 三驱互通C匝道1#桥上部构造：全桥共一联，2×25m预应力钢筋混凝土现浇箱梁。下部构造：桥台采用U型台，扩大基础；桥墩采用柱式墩，采用桩基础。 本桥在0号台、2号台采用80型伸缩缝。 2.2 三驱互通C匝道2#桥 三驱互通C匝道2#桥起讫点桩号：CK0+575.08~CK0+634.08，桥长59m。平纵信息：本桥平面分别位于圆曲线上，半径R:110，左偏，纵断面位于R=1600m竖曲线上，横坡-5，墩台斜向布置，上跨潼荣主线路基。桥面宽度等宽：0.5m(墙式护栏)+净9.5m+0.5m(墙式护栏)。 三驱互通C匝道2#桥上部构造：全桥共一联，2×25m预应力钢筋混凝土现浇箱梁。下部构造：桥台采用U型台，扩大基础；桥墩采用柱式墩，采用桩基础。 本桥在0号台、2号台采用80型伸缩缝。 2.3 三驱互通D匝道桥 三驱互通D匝道起讫点桩号：DK0+578.8~DK0+642.8，桥长64m。平纵信息：本桥平面分别位于圆曲线上，半径R:110，左偏，纵断面位于R=1600m竖曲线上，横坡-5，墩台斜向布置，上跨潼荣主线路基。桥面宽度等宽：0.5m(墙式护栏)+净9.5m+0.5m(墙式护栏)。 三驱互通D匝道桥上部构造：全桥共一联，2×25m预应力钢筋混凝土现浇箱梁。下部构造：桥台采用U型台，扩大基础；桥墩采用柱式墩，采用桩基础。 本桥在0号台、2号台采用80型伸缩缝。 2.4 三驱互通E匝道桥 三驱互通E匝道起讫点桩号：EK0+552~EK0+612，桥长60m。平纵信息：本桥平面分别位于圆曲线上，半径R:250，右偏，纵断面位于R=6775.2m竖曲线上，横坡-4，墩台斜向布置，上跨潼荣主线路基。桥面宽度等宽：0.5m(墙式护栏)+净9.5m+0.5m(墙式护栏)。 三驱互通D匝道桥上部构造：全桥共一联，2×22m预应力钢筋混凝土现浇箱梁。下部构造：桥台采用U型台，扩大基础；桥墩采用柱式墩，采用桩基础。 本桥在0号台、2号台采用80型伸缩缝。 三、施工部署 3.1、导线、水准点复测 施工前全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路附近增设了导线点与水准基点。 3.2、施工用水