飞机飞行标准操作SOP[汇编].pdfVIP

春 秋 航 空 1、驾驶舱预先准备 PF PM (操纵飞行员 ) ( 监控飞 行员 ) 发动机主开关 1 和 2OFF 发动机 发动机方式选择 正常 电源开关 关 预测风切变 关 雷 达 增益旋钮 AUTO/CAL 方式选择 按需 起落架 起落架手柄 放下位 雨刷 雨刷 ( 机长和副驾驶 )OFF 如果飞机至少有 6 小时没有电源的供给，执行 电 瓶 下面检查： 电瓶 1 和 2 检查关 电瓶 1 和 2 电 压 检查大于 25.5 伏 ( 电瓶电压大于 25.5 伏能确保电瓶电量 高于 50%) 如果电瓶电压小于 25.5 伏： 电瓶 1和 2 自动 外接电源 接通 ( 在 ECAM电气页面上检查，电瓶接触 器闭合，电瓶充电。一次充电要求大约 20 分钟。 ) 20 分钟后 电瓶 1 和 2 关断 电瓶 1 和 2 电 压 检查大于 25.5 伏 如果电瓶电源高于 15.5 伏： 电 瓶 1 和 2 自动 如果飞机在最近 6 小时内一直有供电： 电瓶 1 和 2 自动 外部电源 ( 当可用灯亮 时)ON APU火警按钮 按下 并加盖 APU火 灭火剂指示 警 灯 . 熄灭 APU火警测试按 钮 按下 如 APU主控电 果 门 接通 接 APU起 通 动