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黑光夜视摄像技术的原理是什么？ 夜视技术是借助于光电成象器件实现夜间观察的一种光电技术。夜视技术包括微光夜视和红外夜视两方面。 微光夜视技术又称像增强技术，是通过带像增强管的夜视镜，对夜天光照亮的微弱目标像进行增强，以供 观察的光电成像技术。微光夜视仪，是目前国外生产量和装备量最大和用途最广的夜视器材，可分为直接 观察（如夜视观察仪、武器瞄准具、夜间驾驶仪、夜视眼镜）和间接观察（如微光电视）两种。红外夜视 技术分为主动红外夜视技术和被动红外夜视技术。主动红外夜视技术是通过主动照射并利用目标反射红外 源的红外光来实施观察的夜视技术，对应装备为主动红外夜视仪。被动红外夜视技术是借助于目标自身发 射的红外辐射来实现观察的红外技术，它根据目标与背景或目标各部分之间的温差或热辐射差来发现目标。 其装备为热像仪。热成像仪具有不同于其它夜视仪的独特优点，如可在雾、雨、雪的天气下工作，作用距 离远，能识别伪装和抗干扰等，已成国外夜视装备的发展重点，并将在一定成度上取代微光夜视仪。 国外概况 1、微光夜视技术 目前，微光夜视仪在国外正广泛装备部队。它分为像增强微光夜视技术（直接观察）和微光电视（间接观 察）两种。 （1） 像增强技术 像增强微光夜视技术是通过带增强管的夜视镜，对夜天光照亮的微弱目标像进行增强，以供观察的光电成 像技术。其工作原理为：首先将进行光电转换，然后用微通道版（MCP）增强电子信号，最后进行电光转 换。 在50-60 年代，由于多碱光电阴极、光纤面板、微通道板（MCP）和负电子亲和力（NEA）光电阴极的诞 生，该技术迅速发展起来。由于它克服了主动红外夜视的致命弱点，所以，它一出现，便成为夜视领域的 发展重点。它逐渐代替了较早应用的主动红外夜视技术，占据着统治地位。迄今为止，已发展到第三代。 第一代产品于60 年代初期开始发展，它采用光电阴极、光纤面板耦合的级联式像增强管，1966 年美军在 侵越战场使用，于70 年进行批量生产，装备部队。第二代产品于七十年代初期开始发展，采用多碱光电阴 极和微通道板（MCP）的像增强管，目前，美、英、法、德、荷兰、以色列等许多技术先进国家都能生产 第二代产品，自80 年代以后，这些国家基本上用第二代取代了第一代产品。第三代产品于70 年代初期开 始研究，自80 年代末美军开始装备，美国研制的第三代产品目前只限于向北约、韩国、日本、以色列和澳 大利亚出售。 目前美军已装备和即将装备的主要微光夜视装备如下： 航空应用 AN/****S-6 型飞行员夜视镜，研制公司为Bell Hawell，视场40o ，美陆军先后通过奥米尼巴斯采办计划 （Ominibus Ⅰ，Omnibus Ⅱ,OmnibusⅢ,Omnibus Ⅳ），进行过四次采办，每次采办，性能都有所改进。 目前正大量装备陆军航空部队，用于固定翼飞机或直升机。其中，OmniBus Ⅳ计划由ITT 承包，负责提供 改进的AN/****S-6，改后的AN/****S-6 的核心部分为ITT 研制的MX-10160 像增强管，这种第三代像增强 管使用最新砷化镓技术，工作于近红外区，代替了早期（Omnibus Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ）系统的像增强管，使分辩 率提高78%，光灵敏度提高80%，信噪比提高30%，探测距离也大大提高，在星光和更暗的夜光下也能 看清物体。 ITT 也研制和生产AN/****S-9 型（前身为F4949）夜视镜，安装在固定翼飞机飞行员的头盔上。 美国和以色列联合提供的AN/****S-7 型夜视飞行图像系统/平视显示器（ANVIS/HUD ），是对AN/****S-6 型的改进。该系统安装在飞行员护目镜上部两侧，以获取关键飞行信息，并传输至护目镜，和护目镜的图 像叠加后，飞行员可看到综合夜景和关键飞行数据符号体系。配备该装置后，飞行员低头看仪表的时间大 大减少，而平视挡风玻璃的时间大大增加。美陆军原计划部署1904 部这种系统，到目前为止，已得到大 1 约1800 部，目前，正在进一步改进这种系统，以和UH-60A/L 和CH-47D 平台所使用的改进型全球定位 系统（GPS）相兼容。计划今年9 月份，将有1200 部这种系统进一步升级为高级平视显示器，以取得现 场可编程能力、录像能力和更快的反应速度。该系统也用于美海军陆战队。 地面部队应用 美陆军地面部队用的新一代在役夜视装置主要为单筒眼镜，如由ITT 公司提供的AN/PVS-7D 和当前最先 进的AN/PVS-14。AN