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合肥市工业园区市政基础设施规划建设标准 合肥市工业园区市政基础设施规划建设标准 合合肥肥市市工工业业园园区区市市政政基基础础设设施施规规划划建建设设标标准准 （试行） （试行） （（试试行行）） 第一章 总则 第一章 总则 第第一一章章 总总则则 第一条 第一条 第第一一条条 为推进招商引资工程，加大合肥工业园区建设的力 度和进度，按照“统一规划、统一标准、资源共享、权责结合” 的原则，建设合肥现代化新型工业园区，根据城市规划、市政基 础设施建设管理等有关法律、法规、规章，结合我市实际，制定 本标准。 第二条 第二条 第第二二条条 本标准适用于合肥市已编制规划并经批准的工业 园区。工业园区包括蜀山区、瑶海区、庐阳区、包河区、肥东县、 肥西县、长丰县工业产业园区。 第三条 第三条 第第三三条条 本标准所称的市政基础设施含道路、供水、污水、 雨水、供电、燃气、供热、通信、环卫、消防、公共交通和绿地 等设施。 第二章 规划要求和建设目标 第二章 规划要求和建设目标 第第二二章章 规规划划要要求求和和建建设设目目标标 第四条 第四条 第第四四条条 工业园区的总体发展规划和建设，须纳入城市统一 规划和管理。各园区要按照城市总体规划、“141”战略发展规划 和各类市政基础设施专项规划的要求编制工业园区控制性详细 规划，明确园区内各市政基础设施的布局、总量、建设时序等要 求。工业园区市政基础设施规划建设目标为：与园区产业开发功 能定位相适应，与城市基础设施的规划建设相协调，与整个园区 1 建设同步，保证入园企业项目建设前各类市政基础设施设置建设 到位。 第三章 市政基础设施建设标准 第三章 市政基础设施建设标准 第第三三章章 市市政政基基础础设设施施建建设设标标准准 第五条 第五条 第第五五条条 工业园区道路建设标准 （一）、工业园区规划道路系统宜采用“方格网状”路网结 构。规划道路按等级分为快速路、主干道、次干道和支路。快速 路红线控制宽度60—80米，双向八到十车道，主干道红线宽度 控制在45—60米，双向六到八车道；次干道红线宽度控制在30 —40米，双向四到六车道，支路18米—24米，双向二到四车道。 园区主干道、次干道及支路严格按照规划进行控制和建设。 （二）、工业园区道路用地占园区总用地比例10—18%。 （三）、地块机动车出入口的设置应符合以下规定： 规划确定的园区道路交叉口，沿道路红线转角切点位置向主 干道方向延伸80米范围，向次干道方向延伸50米范围，其他道 路延伸30米范围及立交路口向连接道方向延伸200米范围内， 严禁开设机动车左转方向出入口。具体见《工业园机动车禁止开 口路段最小距离控制一览表》。 机动车停车场出入口距离人行天桥、地下通道及立交桥匝道 入口应大于50米，距离交叉口应大于80米。 表1 工业园机动车禁止开口路段最小距离控制一览表（米） 表1 工业园机动车禁止开口路段最小距离控制一览表（米） 表表11 工工业业园园机机动动车车禁禁止止开开口口路路段段最最小小距距离离控控制制一一览览表表（（米米）） 道路等级 机动车出入口距道路交叉口最小距离（米） 城市主干道