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- 2020-08-26 发布于四川
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2 月29 日哈尔滨M11 笔试,悲催地挂了。总结此次考试情况如下:
一、1709 的题库还是有用的,本次原题不少;尽力对比回忆,以下;
1、13 题,用于从飞机系统采集对应于告诫信息的失效或故障数据并将它们送到
FWC,以便产生相应的警告和所需采取的纠正措施的ECAM 系统计算机是( );
2、25 题,链接主起落架减震支柱内、外筒之间上下之间连接臂的作用是( );
3、33 题,结构油箱的外部通气口一般装在( );
4 、49 题,S 模式应答机所提供的24 位地址码( );
5、52 题,当飞机主油箱出现不平衡现象时,应(关于交输阀的);
6、95 题,导致GPWS 产生地形接近率过大警告的原因是( );
7、112 题,大型商用飞机的最终位置是由( )把GPS 来的位置信息或无线电
导航系统提供的位置信息与IRS 数据结合起来计算得出的;
8、133 题,彩色气象雷达对强雷雨去的显示回波颜色是( );
9、134 题,给液压油箱补油时,一般采用( )方式;
10、175 题,飞行中作用在机翼蒙皮上的气动载荷是( );
11、180 题,杆系结构是由( )组成;
12、185 题,钛合金结构蒙皮铆接应选用( )铆钉;
13、192 题,在双导线的基德连续型敏感元件中,两根导线的连接方法( );
14、217 题,发动机吊舱的组成(
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