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信襲亭知假 二00八年十月 第一章铁路信号 信号机设置原则 一般设于线路左侧。 、双线单向运行区段的进站信号机 进站信号机和接车进路信号机 LYX LXZ 二、单线双向运行区段的进站信号机 ⊙舍 ILXFYX LXZ 、进站信号机内方有无岔区段并带有同方向调车信号机 ⊙O舍 LILXF I YXI LXZIL 、只有一个发车方向的出站信号机 SCCO 出站兼调车信号机 、有两个发车方向的出站信号机 O◎4 LXZ 2LXF 信号颜色基本意义 红色 停车 黄色—注意或减低速度 绿色按规定速度运行 月白色 准许调车,或与红灯组合作为引导信号 蓝色 禁止调车,或与红灯组合作为容许信号。 信号显示基本要求 显示简单、明了,易于辨认 有足够的显示数目,能反映各种不同的运行条件 有足够的显示距离,便于司乘人员确认 符合“故障-安全”原则,当信号设备发生故 障 后,能自动给出最大限制的信号显示。 具有较高的可靠性,保证不间断运用。 信号显示基本状态 进站、出站、进路、驼峰和非自动闭塞区段的通 过信号机,均以显示停车信号为定位,即亮红灯 自动闭塞区段的通过信号机,以显示进行信号 为定位,即亮绿灯。 遮断、复示信号机以无显示为定位 调车信号机以显示禁止调车信号为定位,即亮 预告信号机以显示注意信号为定位,即亮黄灯 信号显示距离要求 进站、通过、遮断信号机,不得少于1000米。 高柱出站、高柱进路信号机,不得少于800米 预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得少于400米。 调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容 许、引导信号及各种表示器,不得少于200米。 在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、 预告遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下, 不得少于200米 信号机的关闭时机 除调车信号外的信号机,当列车第一轮对越过 该信号机后自动关闭。 调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后 自动关闭。 笫二章轨道电路