物理与STSE第一章.docVIP

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  • 2020-08-30 发布于山东
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物理与 STSE典题训练 情境提取 物理知识 STSE中的情境 位移和路程 卫星导航系统 竞技体育: 百米赛跑、游泳比赛等 速度 交通运输: 火车、飞机等 竞技体育: 足球、乒乓球、羽毛球等 加速度 交通运输: 汽车启动、火车启动、汽车刹车、 火车刹车等 信息破译 1. 看到“运动员、火车” , 想到“质点的条件”。 2. 看到“位置、时刻”想到“瞬时速度” , 看到“位移、时间” , 想到“平均速 度”。 3. 看到“位移、速度、速度改变量、加速度”想到“矢量既有大小 , 又有方向”。 4. 看到“反弹”想到“速度方向发生改变”。 5. 看到“制动加速度”等想到“ a= ”。 典题训练 1. 智能手机上装载的众多 app 软件改变着我们的生活。 如图所示 为某软件的一张截图 , 表示了某次导航的具体路径 , 其推荐路线 第 - 1 - 页 中有两个数据 ,10 分钟,5.4 公里, 关于这两个数据 , 下列说法正确的是 ( ) A.研究汽车在导航图中的位置时 , 可以把汽车看作质点 B.10 分钟表示的是某个时刻 C.5.4 公里表示了此次行程的位移的大小 D.根据这两个数据 , 我们可以算出此次行程的平均速度的大小 【解析】选A。在研究汽车在地图上的实时位置时 , 汽车大小可以忽略 , 故汽车可 以看成质点 , 故 A项正确; 图中显示 10 分钟对应时间轴上的一段 , 所以是时间 , 故 B项错误;5.4 公里是路程, 故 C项错误;5.4 公里是路程 , 所以可以求出平均速率 的大小, 但不能求出平均速度 , 故D项错误。 2. 如图所示哈大高铁运营里程 921 km,设计时速 350 km/h 。某 列车到达大连北站时做匀减速直线运动 , 开始刹车后第 5 s 内的 位移是 57.5 m, 第 10 s 内的位移是 32.5 m, 则下列说法正确的 有 ( ) A.在研究列车从哈尔滨到大连所用时间时不能把列车看成质点 B.时速 350 km/h 是指平均速率 C.列车第 10 s 内的平均速度大小为 3.25 m/s D.921 km 是指位移 【解析】 选 B。研究列车从哈尔滨到大连所用时间时 , 由于哈尔滨到大连距离远 远大于列车的长度 , 故可以看作质点 , 故A项错误; 时速 350 km是指平均速率 ,921 km是指路程, 故 B项正确,D 项错误; 根据 = = m/s=32.5 m/s, 故 C项错误。 第 - 2 - 页 3.(2019 ·邯郸高一检测 ) 在排球比赛中 , 扣球手抓住机会打了一个“探头球” , 已知来球速度为 10 m/s, 击回的速度大小为 20 m/s, 击球时间为 0.05 s, 假设速 度方向均为水平方向 , 求击球过程中排球的加速度。 【解析】 以来球方向为正方向 ,则来球速度 v1=10 m/s, 回球速度 v2=-20 m/s, 击球过程的时间Δt=0.05 s 。 击球过程中排球的速度变化量 : Δv=v2-v1=-20 m/s-10 m/s=-30 m/s 击球过程中排球的加速度 : a= = =-600 m/s 2 负号表示方向与来球方向相反。 答案:600 m/s 2,方向与来球方向相反。 【补偿训练】 如图所示 ,F1 赛车是世界上速度最快、科技含量最高的运动。 F1 赛车不仅加速快 , 而且有很强的制动特性 , 可以在 1.9 s 内 从 200 km/h 减速到 0, 则其制动加速度大小约为 ( ) A.10 m/s 2 B.20 m/s 2 C.30 m/s 2 D.40 m/s 2 【解析】 选 C。200 km/h=55.56 m/s, 根据加速度定义式可知 , 其制动加速度 为:a= = m/s 2≈-29.2 m/s 2, 即制动加速度的大小约为 30 m/s 2, 故 C 项正确,A 、B、D项错误。 第 - 3 - 页 第 - 4 - 页

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