车身涂装车间工位变风量空调更新施工方案.docxVIP

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车身涂装车间工位变风量空调更新 :案 南昌洪建金属构件有限公司 二零一八年四月 施工方案 一、编制指导思想与目标 本施工组织设计方案的指导思想是:以确保业主对空调安装工程工期、质量、 安全、文明施工的需要,以保证工程质量为总目标,以设计图纸和施工验收规范 为标准,精心组织、策划,科学管理,积极应用新技术、新材料、新工艺、新设 备,优质、高效、安全地完成本工程的施工。 编制说明 考虑到工程的整体性以及施工过程承包管理的要求,本施工组织设计对车身 涂装车间工位变风量空调更新安装工程和其他专业施工的配合做了重点说明,在 工期和进度安排上,同时考虑了整个工程施工的总进度。 1) 本施工组织设计是根据业主招标文件的要求,结合现场实际情况以及本单位 的工程管理经验编制; 2) 本项目我公司计划使用:空调采用:上海马洲空调品牌;电缆线采用:太平 洋品牌;电器:采用正泰品牌。 3) 本设计包含与总包施工的配合协调方法、施工重点及技术措施; 4) 如在施工过程中,施工进度计划因各种原因发生变动,在施工中将进行调整; 5) 如我单位中标,我们在施工前将列出更详细的分部分项工程技术交底和施工 方案计划,来保证本工程的可靠实施; 编制依据 1) 工程施工图纸; 2) 工程现场勘察情况; 3) 国家现行有关规范、规程、安全操作标准、验收标准、质量评定标准、现场 标准和江西省的有关现行规定; 4 )企业标准、企业管理制度、项目管理制度; 5) 以往类似工程项目的成功经验和技术; 6) 现有施工力量和技术装备情况; 7) 其他相关资料; 以上规范和标准若有新版本颁布,将执行新版本,不足部分按国家现行规定执行 二、 工程概况 本次 N 涂装车间工位变风量空调更新项目包含 6 台变风量空调,分别为: 面漆南线扫尾 1 台变风量空调更新 (12000m 3/h ),面漆北线打磨室 2 台变风量 空调更新( 8000m 3/h )。面漆北线扫尾 2 台变风量空调更新( 10000m 3/h ), 冷冻室体 1 台变风量空调( 8000m3/h );项目包括变风量空调整体拆除、新变 风量空调安装及调试,每台工位变风量空调的项目内容如下: .拆除原变风量空调室体、槽钢机组底座、镀锌骨架型钢、 、空调内进出水管 和法兰等包含其他附属小件在内的所有部位; .过滤段过滤器及过滤框架拆除及更新安装; .送风空调进出冷媒水管及工位送风风管拆除及其更新安装 .因施工牵涉到的一些管路等附属改造。 三、设计技术要求 1、技术要求 N 车间面漆南线扫尾 1 台变风量空调( 12000m 3/h ):室体尺寸是:长 1500mm,宽 1450mm,高 1180mm、风量:12000m 3/n 、电压:380V 、 功率:3KW、全压:660pa ; 3台8000m 3变风量空调室体尺寸是:长1300mm , 宽 1300mm ,宽 1080mm ;风量: 8000m 3/n 、电压: 380V 、功率: 2.2 KW、全压:600pa,面漆北线扫尾2台变风量空调室体尺寸是:长1350mm , 宽 1880mm,宽 1080mm ;风量:10000m 3/n 、电压:380V 、功率: 2.2x2 KW 、全压: 560pa 。 2、空调机组箱体结构 )空调机组的箱体应具有足够的机械强度,以适应卷烟厂空调大风量的特性。 无论是风机启动、 停机还是运行过程中, 无论风阀处于全开、 全闭还是调节过程 中,空调机组的箱体均不能有任何变形现象。箱体在额定风量状态下,耐压± 2000a时,外形变形率w 5 %°。并提供国家权威部门对大风量空调机组(》 100,000m3/h )的检验报告 2) 空调箱体应采用可拆装的板框式结构, 框梁(骨架)采用高强度铝合金型材, 壁厚应不小于 2.5mm ,以保证足够强度。铝合金骨架内腔采用高强度发泡,发 泡密度不小于 500kg/m3 。保温护板采用内外双层钢板作为壁板,中间充注密 实的聚氨酯发泡难燃型保温材料,发泡一次成型,发泡密度不低于 50kg/m3 。 保温层与内外壁板应结合牢固, 保温层厚度不低50mm (风量W40,000m3/h的 机组,厚度不低于 30mm ) 3) 无论是框梁(骨架)还是保温护板,只要同时接触机组内外空气的连接处均 应采取断冷桥“或“防冷桥”措施。箱体整体导热系数不大于 0.02W/m. C,冷 桥因子为 EN1886 标准的 TB1 级,确保空调机组在当地极端工况条件下运行时 所有外表面无凝露现象出现。投标书中应说明具体的“断冷桥”或“防冷桥”措 施、机组壁板总厚度以及箱体导热系数。 4) 保温护板的外壁板采用厚度不少于 0.6mm 的热镀锌彩色钢板,内壁板采用 厚度不少于 0.8mm 的不锈钢板,出厂时保温护板的表面应

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