2020年新版试述钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施.docxVIP

试述钻孔灌注桩施工中常见事故及预防措施 钻孔灌注桩具有低噪音、小震动、无挤土，对周围环境及邻近建 筑物影响小，能穿越各种复杂地层和形成较大的单桩承载力，适应 各种地质条件和不同规模建筑物等优点，在桥梁、房屋、水工建筑 物等工程中得到广泛应用，已成为一种重要的桩型。随着社会经济 发展的需要，钻孔灌注桩的桩长和桩径不断加大，单桩承载力也越 来越高，同时，也使单柱单桩的设计成为可能。对于长桩、大桩， 其施工难度大，易发生质量事故。而单柱单桩的设计，对桩的质量 要求高，发生质量事故后，加固处理难度大，且费用较高。因此， 有必要对钻孔灌注桩的常见质量事故加以分析，找出质量事故发生 的原因，研究相应对策，尽可能防止质量事故发生。 1 地质勘探方面存在的问题 地质勘探主要存在勘探孔间距太大、孔深太浅、土工试验数 量不足、土工取样和土工试验不规范、桩周摩阻力和桩端阻力不准 等问题。因此，在桩基础开始施工前，应针对这些问题对地质勘探 资料进行认真审查。另外，对桩基础持力层厚度变化较大的场地， 应适当加密地质勘探孔，必要时进行补充勘探，防止桩端落在较薄 的持力层上而发生桩端冲切破坏。 2孔径误差 孔径误差主要是由于工人疏忽用错其他规格的钻头，或因钻 头陈旧，磨损后直径偏小所致。对于桩径 800?1200mm勺桩，钻头 直径比设计桩径小30?50mn是合理的。每根桩开孔时，合同双方的 技术人员应验证钻头规格，实行签证手续。 3 钻孔深度及孔口高程的误差 钻孔深度的误差 有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探，地面高程 较低，当工程地质勘探采用相对高程时，施工应把高程换算一致， 避免出现钻孔深度的误差。另外，孔深测量应采用丈量钻杆的方法， 取钻头的 2/3 长度处作为孔底终孔界面，不宜采用测绳测定孔深。 钻孔的终孔标准应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的 方式终孔。因此，钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定，确定钻 孔是否进入桩端持力层。 孔口高程的误差 孔口高程的误差主要有两方面，一是由于地质勘探完成后场 地再次回填，计算孔口高程时疏忽引起的误差。二是由于施工场地 在施工过程中废渣的堆积，地面不断升高，孔口高程发生变化造成 的误差。其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程，每根 桩开孔前复测一次桩位孔口高程。 4 钻孔垂直度不符合规范要求 控制钻孔垂直度的主要技术措施为： （1）压实、平整施工场地。 （2）安装钻机时应严格检查钻进的平整度和主动钻杆的垂直 度，钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差应立即调 整。 （3）在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶整器。 （4）定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或 更换。 （5）在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻 进。发现钻孔偏斜，应及时回填粘土，冲平后再低速低钻压钻进。 5桩端持力层判别错误 持力层判别是钻孔桩成败的关键，现场施工必须给予足够的 重视。对于非岩石类持力层，判断比较容易，可根据地质资料的深 度，结合现场取样进行综合判定。 对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩的桩，判定岩层界面 难度较大，可采用以地质资料的深度为基础，结合钻机的受力、主 动钻杆的抖动情况和孔口捞样进行综合判定，必要时进行原位取芯 验证。 6孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大 孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差，清孔无法达到设计要求外， 还有测量方法不当造成误判。要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准 确测量桩的终孔深度，桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测 定，取孔内钻杆长度＋钻头长度，钻头长度取至钻尖的 2/3 处。 在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵 吸反循环清孔。当采用正循环清孔时，前阶段应采用高粘度浓浆清 孔，并加大泥浆泵的流量，使砂石粒能顺利地浮出孔口。孔底沉渣 厚度符合设计要求后，应把孔内泥浆密度降至 1.1~1.2g/cm3 。清孔 整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度，及时对孔内泥 浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析，若出现清孔前期孔口泥 浆含砂量过低，捞不到粗砂粒，或后期把孔内泥浆密度降低后，孔 底沉渣厚度增大较多。则说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小， 砂粒悬浮在孔内泥浆里，没有真正达到清孔的目的，施工时应特别 注意这种情况。