2020年新版工程试验检测方案.docxVIP

砌体工程检测技术标准》 砌体工程检测技术标准》 GB/T50315—2000 砌体工程检测技术标准》 砌体工程检测技术标准》 GB/T50315—2000 工程试验检测方案 1、工程概况 车站工程概况 关庄站为地铁 15 号线一期工程中间站，车站位于规划北关庄路和关庄西路 交叉路口东侧，沿北关庄路东西向布置。 关庄站为地下三层岛式车站，总长 143.9m,标准段宽20.7m,高21.93m, 站台宽12m有效站台中心里程为 K12+416.000,轨顶高程为16.13m,有效站台 中心里程处覆土约3.58m，基坑开挖深度约为25.63m。本站提供盾构接收条件。 关庄站~望京西站区间采用盾构法施工,本站提供盾构始发条件。 1.2区间工程概况 本段区间线路从关庄站出发向东南方向下穿城建亚东混凝土搅拌站, 后向南 下穿小营北路, 下穿北湖渠西路。 线路向东南先后下穿北辰高尔夫球场, 沥青厂 南路,京承高速, 1 3号线望京西站后到达 15号线望京西站。本段区间起止里程 为K12+494.85~K14+349.172。本段区间设计长度为1854.322米。本区间正线标 高约为14.75-16.15m,地面标高为40m左右。在区间隧道平面里程 K13+730.000 处结合区间排水泵站设置区间防灾联络通道。 K13+043.007处设置一区间风井。 2、编制依据 GB50204— GB5