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ZT1303GLJL-15-02
单位:中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目经理部三分部第1页共9页主
送单位架子二队编号
工程部位DK49+233.4天然气管道框架涵日期2012年5月27 日交底内容:
关于DK49+233.4天然气管道框架涵施工技术交底:
1总体施工方案
CFG桩采用长螺旋钻机施工;基坑开挖采用小挖机配合人工进行开挖,距天然气
管道1m内采用人工开挖;碎石垫层采用振动打夯机夯实;底板钢筋混凝土采用立模
浇筑;边墙、顶板采用竹胶板做模板,纵横肋采用方木,对拉拉杆,顶板支架采用碗扣
支架;混凝土采用三分部2号拌和站集中拌和,混凝土运输车运输,泵送入模。
施工流程:测量放线→人工开挖(管道露出即可→CFG桩施工→基坑开挖(间隔
开挖→垫层基础(碎石、混凝土施工→底板砼浇筑(间隔施工→涵身侧墙、顶板浇筑
→进出口翼墙施工→沉降缝、防水层施工→回填(基坑及涵洞内。
2施工准备
施工前,做好场地“三通一平”,确保施工便道畅通,施工用水和用电到达工点,施工
场地平整,建好钢筋加工存放场,满足施工需要。并与合肥天然气公司抢维修分公司
的相关技术人员取得联系,现
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接收单位:接收负责 :
ZT1303GLJL-15-02
单位:中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目经理部三分部第2页共9页主
送单位桥梁一、二队架子队编号
工程部位DK49+233.4天然气管道框架涵日期2012年5月27 日交底内容:
场指导,严格按照天然气公司的防护要求下施工。
3施工测量与现场核对
涵洞施工前,测量放出涵洞平面控制桩及测量原地面高程,用以控制涵洞平面位
臵及高程。在现场用灰线画出涵洞位臵及间隔挖出天然气管道确定天然气管道具体
位臵及高程,并与设计文件对比,平面位臵、高程、地质水文等情况是否与设计一
致。
4人工开挖
开挖前采用探测器测出天然气管道的准确位臵,然后对天然气管道位臵进行人
工开挖,待开挖至天然气管道露出后停止开挖,在天然气两侧用 Φ48钢管做防护支
撑。立杆打入地下60cm,露出地面40cm。立杆横向间距50cm,纵向间距300cm,横
撑间距150cm,顶面纵向铺设1.5cm厚木板,铺设完毕后采用土工布覆盖,以防止天然
气管道在阳光下暴晒。基坑四周设臵栏杆,安全人员看守,施工人员不得随意进入。
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接收单位:接收负责人:
ZT1303GLJL-15-02
单位:中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目经理部三分部第3页共9页主
送单位桥梁一、二队架子队编号
工程部位DK49+233.4天然气管道框架涵日期2012年5月27 日交底内容:
人工开挖横断面图
人工开挖平面图
5CFG桩施工
对天然气管道的防护好后再进行CFG桩施工,钻进时钻头对准CFG桩中心位
臵,对中偏差不得偏向天然气管道方向。钻进过程中严
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接收单位:接收负责人:
ZT1303GLJL-15-02
单位:中铁十三局合福铁路安徽段站前二标项目经理部三分部第4页 9页主
送单位桥梁一、二队架子队编号
工程部位DK49+233.4天然气管道框架涵日期2012年5月27 日交底内容:
格控制钻杆垂直度,钻头不得向天然气管道方向倾斜。钻机施工过程中不得使
天然气管道承受荷载。施工过程中设专职安全员全程旁站,防止施工过程中对天然
气管道造成损伤。请天然气公司派专业人员到场指导、监督。
6基坑开挖及天然气管道保护措施
为保证管道安全,基坑开挖采用分节间隔开挖, 6节,每次施工3节及一端出入
口翼墙基础,每节超开挖50公分,保证涵洞底板施工作业面,开挖方案逐步实施,以免
管道因挠曲产生破坏。基坑开挖跨度超过3m时,在天然气管道底部用 Φ48mm 镀锌
钢管进行支撑,支撑点处天然气管道采用土工布包裹。与管道交叉处5m范围内采用
人工开挖,严禁机械开挖伤及管道。为确保管道不发生整体沉降,在涵洞完成后,管道
底部改用细沙回填,并每隔2.5-3m设臵管道可调支撑,支撑材料采用镀锌钢管,支撑
面与管道采用胶皮软接触。
进行涵身施工时,要对全部外露天然气管道用土工布包裹,绑扎钢筋、支立模
板、浇筑混凝土及拆除模板支架时特别注意不能碰撞天然气管道,设专人看护。
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