安全交底记录危险源.docVIP

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  • 2020-09-01 发布于浙江
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安全交底记录 编号: 工程名称 青岛市红岛—胶南城际轨道交通工程(R3线)监理三标 监理单位 上海建通和青岛华鹏 联合体 交底名称 五工区主要危险源 人员范围 监理组全体人员 审核人: 乔立伟 交底人: 乔立伟 年 月 日 年 月 日 朝阳山CBD站主要风险提示,基坑开挖深度14.5-21.5米,基坑开挖范围内揭露的土体主要为第①层人工填土、强~中等~微风化花岗岩。地下水以基岩裂纹水为主。风险等级为II级; 朝阳山站~两河站区间主要风险提示:⑴朝阳山站CBD~两河站区间帷幕注浆根据断层破碎带长度分段实施,断层破碎带长度小于10米采用超前帷幕注浆,适用于处理断层F13、F17;断层破碎带大于10米采用全断面注浆,适用于处理断层F43、F47、F12、F14、F15、F16、加固区注浆范围为洞周360°,开挖线以外3米,以内0.25米。风险等级为III级; ⑵区间隧道结构距离规划小桥3扩大基础最小净距约5.5米。严格控制爆破震动速率,采用控制爆破技术,震动速率按小于1.5cm/s控制。加强桥面板监控量测,风险等级为III; ⑶液化气站距离区间隧道结构净距约25米。严格控制爆破震动速率,采用控制爆破技术,震动速率按小于1.5cm/s控制。加强桥面板监控量测,风险等级为III; 两河站主要风险

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