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成都铁路局2014年局技能竞赛车电员考试试卷答案
(B卷)
一、填空题:(每空2分,共30分)
1.客车空调三机是指空调机组、 ___________及______________。
答:柴油机、发电机组
2.制冷工况时,空调机组电动机的启动顺序为通风机、___________和___________。
答:冷凝风机 压缩机
3.热继电器和过流继电器主要是_________和过流、过载保护。
答:过热
4.空调控制电路中,电源电压过高或过低,测量输入相电压超过________或低于_________,高低压继电器动作。
答:253V 187V
5.综合控制柜直流控制电源将直流48V电源转换成直流_______V电源向_________,触摸屏、网关、安全记录仪提供工作电源。
答:24 PLC
6.KLD-40空调机组适用车型为CA25G,YW25G在触摸屏上设定空调机组电流值一般为:制暖时__________A,制冷时_______A。
答:5.5~6.0 12.0
7.使用空调机组空气预热器时,须先开启_________才能开启电热,停用时须先关闭电热_______min后方能关闭通风机。
答:通风机 10
8.铁路客车电气综合控制柜电路的供电保护有____________,____________三相电压不平衡保护。
答:缺相保护 漏电保护
二、单选题:(每题2分,共20分)
1.使用兆欧表时,摇动手柄的速度应掌握在( )r/s左右。
(A)5 (B)4 (C)2 (D)1
答:C
2.TFX1型防滑器故障代码为“..”表示( )。
(A)第一轴速度传感器故障 (B)第二轴速度传感器故障
(C)第三轴速度传感器故障 (D)系统已全部失去防滑保护作用
答:D
3.当接触器切断电路电压超过( )V,电流超过80~100mA时,通常会产生“电弧”。
(A)3~4 (B)5~6
(C)8~9 (D)10~12
答:D
4.当制冷系统( )时,压缩机易发生液击。
(A)膨胀阀开度过小
(B)制冷剂充注过少
(C)冷冻机油充注过少
(D)蒸发器结霜过厚
答:D
5.25G/T2X35KVA+15KVA型逆变电源发生故障出现代码为“0C
(A)输入电压低 (B)内部故障 (C)接触器异常 (D)充电故障
答:D
6.空调客车电热采暖时,当通风温度升至( )℃时,过热保护器自动断开。
(A)60±5 (B)70±5 (C)80±5 (D)90±5
答:B
7.TFX1电子防滑器传感头安装必须密封,传感头与轴头齿轮间隙必须在( )mm之间。
(A)0.8±0.2 (B)0.7±0.4
(C)0.8±0.6 (D)1.0±0.2
答:D
8.制冷工况时,KLC29机组双机工况电流约为20~22A,若机组工作电流低于正常值,系统可能有( )现象。
(A)漏氟 (B)制冷剂太多
(C)有大雾空气 (D)冷凝器散热不良
答:A
9.DC600V客车的充电器输出的电压为( )。
(A)DC110±1V (B)DC120±1V
(C)DC600±1V (D)DC48V±1V
答:B
10.轴温传感器的有两根导线“+”和“-”,其含义是( )。
(A)“+”代表电源正线,“-”代表电源负线 (B)“+”和“-”都是信号线 (C)“+”代表公共线,“-”代表通信线 (D)“+”代表通信线,“-”代表公共线
答:D
三、判断题:(每题2分,共20分)
1.TKZW-1T轴报器能手动监视某一轴温或外温。( )
答:√
2. 通风机由转换开关SA3控制通风机高速或低速运行。( )
答:×
3. 空调机组运行工况开关SA1有6个工况位置。( )
答:×
4. 冷凝温度不变,降低蒸发温度,则压缩机的压缩量减少。( )
答:√
5.通风机与采暖的联锁保护,即通风机运转后,电加热器才能工作。( )
答:√
6.空调机组控制回路电源为三相交流220V,50Hz。( )
答:×
7.电茶炉设有4种保护:接地保护、缺水保护、满水保护、防干烧保护。( )
答:√
8.三相四线制中中性线必需
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