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成都铁路局2014年局技能竞赛车电员考试试卷答案(A卷).docVIP

成都铁路局2014年局技能竞赛车电员考试试卷答案(A卷).doc

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车间: 班组: 车间: 班组: 姓名: 考试时间: 年 月 日 (电气、A卷) 一、填空题:(每空2分,共30分) 1.客车空调三机是指空调机组、 ___________及______________。 答:柴油机、发电机组 2.制冷工况时,空调机组电动机的启动顺序为通风机、___________和___________。 答:冷凝风机 压缩机 3.热继电器和过流继电器主要是_________和过流、过载保护。 答:过热 4.空调控制电路中,电源电压过高或过低,测量输入相电压超过________或低于_________,高低压继电器动作。 答:253V 187V 5.综合控制柜直流控制电源将直流48V电源转换成直流_______V电源向_________,触摸屏、网关、安全记录仪提供工作电源。 答:24 PLC 6.KLD-35空调机组适用车型为RW25G在触摸屏上设定空调机组电流值一般为:制暖时___________A,制冷时_______A。 答:5.5~6.0 10.0 7.使用空调机组空气预热器时,须先开启_________才能开启电热,停用时须先关闭电热_______min后方能关闭通风机。 答:通风机 10 8.DC600V客车设有紧急断电按扭,可以切除全车___________供电和餐车__________电灶设备供电。 答:DC600V AC380 二、单选题:(每题2分,共20分) 1.使用兆欧表时,摇动手柄的速度应掌握在( )r/s左右。 (A)5 (B)4 (C)2 (D)1 答:C 2.TFX1型防滑器故障代码为“..”表示(  )。 (A)第一轴速度传感器故障 (B)第二轴速度传感器故障 (C)第三轴速度传感器故障 (D)系统已全部失去防滑保护作用 答:D 3.当接触器切断电路电压超过(  )V,电流超过80~100mA时,通常会产生“电弧”。 (A)3~4 (B)5~6 (C)8~9 (D)10~12 答:D 4.当制冷系统(  )时,压缩机易发生液击。 (A)膨胀阀开度过小 (B)制冷剂充注过少 (C)冷冻机油充注过少 (D)蒸发器结霜过厚 答:D 5.空调系统制冷量不足时,以下答案除(  )外,其他均为其原因。 (A)冷冻室绝热性能差 (B)膨胀阀流量太小 (C)系统内有空气 (D)制冷剂不足 答:A 6.空调客车电热采暖时,当通风温度升至( )℃时,过热保护器自动断开。 (A)60±5 (B)70±5 (C)80±5 (D)90±5 答:B 7.TFX1电子防滑器传感头安装必须密封,传感头与轴头齿轮间隙必须在(  )mm之间。 (A)0.8±0.2 (B)0.7±0.4 (C)0.8±0.6 (D)1.0±0.2 答:D 8.制冷工况时,KLC29机组双机工况电流约为20~22A,若机组工作电流低于正常值,系统可能有(  )现象。 (A)漏氟 (B)制冷剂太多 (C)有大雾空气 (D)冷凝器散热不良 答:A 9.不论在受动和自动方式下,制氧机自身应该有能自动检测海拔或外气压力信息,并保证只在海拔( )m以上时工作。 (A)2 000 (B)3 000 (C)3 040 (D)3 200 答:B 10.DC600V客车运用前检查单车蓄电池组放电电压不得低于(  )。 (A)110V (B)92V (C)84V (D)106V 答:B 三、判断题:(每题2分,共20分) 1.空气冷却系统由压缩机、冷凝器、通风机、蒸发器组成。( ) 答:× 2. 通风机由转换开关SA3控制通风机高速或低速运行。( ) 答:× 3. 空调机组运行工况开关SA1有6个工况位置。( ) 答:× 4. 冷凝温度不变,降低蒸发温度,则压缩机的压缩量减少。( ) 答:√ 5.通风机与采暖的联锁保护,即通风机运转后,电加热器才能工作。( ) 答:√ 6.制冷系统的检漏法主要采用肥皂水检测。( ) 答:× 7.电茶炉设有4种保护:接地保护、缺水保护、满水保护

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