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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 行业资料：________ 把钩工岗位安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 把钩工岗位安全操作规程 1、把钩工必须经过专业安全技术培训，考试合格，持证上岗。 2、提升信号、声光信号齐全，通讯设备可靠。 3、检查钩头15米以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患,如不符合提升要求，严禁提升。 4、认真检查井巷内确认无障碍或影响安全提升的安全隐患，以及有无其它工作人员进行工作，确认无误后，方可提升。 5、认真检查设备、材料必须捆绑固定牢靠，重心必须稳定。 6、认真检查核对所挂车辆的重量和数量，应符合规定。 7、运送超重、超高、超长、超宽设备、材料等物件应有专项提升措施，经有关部门批准方可提升。 8、斜井运送爆破材料应符合以下要求： （1）首先检查信号装置是否可靠，如信号不清晰或信号装置不完好、不可靠，严禁运送。 （2）运输硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的车箱内，车箱内部铺有胶板或麻袋等软质垫层，并只准放一层爆炸材料，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送。 （3）炸药和雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘。 （4）运输前必须通知提升机司机和各水平把钩工，注意车辆运行速度不得超过1m/s。 （5）运送爆破材料时，不得同时运送人员和其他设备材料或工具。 二、摘挂钩操作程序 1、把钩工在列车停稳后方可进行操作，严禁车未停稳摘挂钩； 2、把钩工操作时站立的位置应符合下列要求： （1）严禁站在道中心，头部和身体严禁伸入两车之间进行操作，以防两车滑动碰伤身体。 必须站立在轨道外侧，距外侧钢轨200mm左右进行摘挂钩。 （2）在单道操作时，应站在信号位置同一侧或巷道较宽一侧。 （3）在双道操作时，应站在双道之间进行摘挂钩，如甩车场双道之间安全间隙达不到要求，应站在人行横道一侧进行摘挂钩。 （4）摘挂完毕需穿过串车时，必需从车辆运行上方行走，严禁从两车之间或车辆运行下方通行。 （5）把钩工摘挂钩时，如遇到摘不开或挂不上时，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。 （6）挂人车时，首先应检查人车各部位，特别是人车所带的防坠器、保险绳、联接装置确认完好，灵活可靠，然后挂好钢丝绳进行试车。试车时除跟车工外，其它员禁止乘车，确认安全可靠后，方可运送人员。 3、运输物件时，发现牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超长、超宽时，都不得发开车信号。 4、运输特殊设备、材料及大物件时，要严格按照安全提升技术措施作业，采用专用的连接装置，由专人指挥进行提升。 5、把钩工每次挂钩完毕，必须对车辆各部位，保险绳、连接装置等再详细检查一遍，查看是否完好正确，牢固可靠，然后看车辆运行方向有无障碍和隐患，确认安全后打开上部车场(或矿)挡车器或挡车栏,进入躲避硐室、信号硐室或安全地带，方准发给信号工开车指令。 6、车辆运行时，把钩工要严格注视车辆运行状态，发现异常或事故，及时与信号工联系发送紧急停车信号，立即赶赴现场，详细检查，确定异常或事故原因，立即进行处理。 7、把钩工工作完毕后，必须清理现场。将钢丝绳、保险绳、工具和多余不用的连接环、插销等连接装置放置在轨道以外的安全可靠地带，上部车场（或矿）把钩工还应检查挡车栏或挡车器应处于关闭状态，确认无误后方可离开现场，以防发生意外。 三、其他注意事项： 1、倾斜井巷在轨道维护、掉道处理、检修等工作后，把钩工在提升前必须对轨道线路、巷道环境有无障碍、隐患、防跑车和跑车防护装置等进行详细检查，并且进行一次空车试运行，证实巷道、轨道和各种安全装置没有问题后，方准提升。 2、串车进出车场，把钩工应做到目接目送，与信号工配合默契，以便做好随时发出停车信号的准备。 3、在倾斜井巷设置的风门，当车辆通过后，必须能够自动关闭严禁同时打开两道风门，防止风流短路。 4、把钩工上岗期间必须有忠于职守，对于不符合要求以及违反操作规程的，严禁摘挂钩进行提升作业。 5、把钩工必须严格遵守岗位责任制和交接班制度，严格执行斜井提升的有关安全规定。 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 把钩工操作指导规程 1、把钩工应由责任心强，有经验的同志担任，并经培训考试合格，持证上岗，在工作中坚守岗位，严格按规程操作，认真交接班。 2、把钩工进班后，应先检查封口盘，固定盘木板及各管孔的盖板及其连接点是否完好，麻袋是否需要更换，井盖门铰链是否有问题。发现问题应及时汇报并处理好，同时将盘面清扫干净。井口的工具用具清理摆放整齐，班中注意保持整个工作期间各盘面干净