衬板工安全操作规程.docVIP

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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 行业资料:________ 衬板工安全操作规程 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 衬板工安全操作规程 一-、工作前穿戴好劳动保护用品,认真检查工具是否可靠。并与有关人员联系好,由高压进行二次断电后,方可进入磨机工作。 二、天车要有专人指挥,手势要准确,严禁在吊物下工作和通过。 三、在盘车时,首先把钢丝绳拴牢,人员离开,方可指挥天车慢慢起动。 四、在球磨机、自磨机上紧或卸螺栓时,一定要站稳扶牢,使用的工具要放稳,搬口要适当,以防滑落。 五、拆衬板时不得迎面撬衬板,要站在侧面。松衬板螺栓时,磨机内禁止有人。禁止用通电盘车的方法卸衬板。 六、吊衬板时,首先要拴挂牢固,如有卡住时不得硬拉。 七、在磨机内作业时,装好的衬板-定要及时穿上螺丝,带上螺母。 八、在磨机内作业时,要有专人指挥,里外人员要做好联络工作。打锤时,先观察周围是否有人。 九、用撬棍拨眼时不要外伸的太长,外面紧螺栓的人不准从螺孔向里边看,以免刺伤。 十、工作中需要盘车时,一定要通知人员退出到安全地方后再盘车。 十一、磨机内装衬板时,严禁偏重安装,要对称装衬板以防偏转。 十二、检修完毕后,将所有安全设施恢复原状,方可进行生产。 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 衬砌台车安全操作规程 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝,各方联合验收合格后方准使用。 3.2工人在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要满铺5cm木板,防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。 4、安全操作规程 4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮距相符。 4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行,当坡度较大时,应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时,应用木楔将台车轮子楔紧,防止台车滑动。 4.3台车移动或就位,当台车在自有动力下移动时,操作人员应选用有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况,在出现异常情况时,随时通知操作人员制动台车;当台车使用外力(用装载机或挖掘机)移动时,装载机(或挖掘机)用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车,缓慢移动,让台车在自重力作用下移动,严禁顺隧道坡度方向拉移台车。 4.4台车移动过程中,应缓慢平稳,当移动困难时,应认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住,检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行,严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时,应停止台车移动,处理钢筋,待钢筋处理合格后再行就位,严禁强行前进或后退,否则极易出现钢筋垮塌现象。 4.5台车就位后,作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧,然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格后,应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧,再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。 4.6浇注混凝土前,作业人员应逐个认真检查千斤顶,确保每个丝杠千斤顶已拧紧,每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中,应对称浇注,两侧混凝土高差不得超过1m,以0.5~0.8m为宜;应派专人检查千斤顶,并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时,应适当放慢浇注速度,并加大看模力度,防止跑模或涨模。封顶时,应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移,并设专人看端模;当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度,由看模人员指挥泵送,直至封满。 4.7台车供电控制电箱应放置在隧道基面上,严禁将台车供电控制电箱安装在台车上;台车电源线必须经过漏电开关,且该开关漏电动作电流不得大于30mmA,漏电动作电时间不得大于0.1s;台车电源线必须使用橡套软电缆,且该电缆应是完整的一根,不能有接头。台车应做可靠接地。 4.9台车上照明应使用安全电压,工作灯有保护罩。 5、其他注意事项 5.1施工期间有车辆从台车下面通过时,减速通行,现场有专门交通疏导人员对通行车辆进行指挥,严防车辆撞击台车。 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 行业资料 本文至此结束,感谢您的浏览! (资料仅供参考) 下载修改即可使用

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