地铁各系统构成精选文档.pptVIP

牵引供电系统 1. 电压等级：直流牵引、 750v 、 1500v 2. 牵引网：接触轨、接触网 3. 普通钢轨 750v 接触轨、钢铝复合轨 750v 4. 1500V 接触网 5. 1500v 接触轨 6. 3. 牵引变电所：根据牵引计算确定 7. 应考虑一座变电所解列时，相临 变电所过负荷能力可保证列车运行 8. 牵引变电所应考虑大型设备的运 输 动力照明系统：降压变电所、动力照明 380/200v 、 车站负荷分三类：一二类为两路电 源 电力监控系统（ SCADA ）：对所有供电设备运行状 态进行监视、控制、数据采集，它由主机、远程 控制终端及通信网络组成。 变电所 地铁系统构成 轨道交通的系统概念 1. 1890 年世界上第一条地铁线在英国伦敦正式运营。 2. 轨道交通按运量分为： 3. 大运量系统 — 地铁（高峰小时运量在 3 万人以上），也 称重轨；全封闭、高密度运行 4. 中运量系统 — 轻轨（高峰小时运量在 1 — 3 万人），也称 LRT ，由有轨电车改造而来，类型较多，运营灵活。 3. 按支撑和走行系统分为钢轮钢轨系统、单轨、线性电机、 磁悬浮等； 系统构成 1 车辆 2 线路 3 限界 4 行车组织 5 轨道 6 车站 7 区间 8 车辆段 9 指挥中心 8 供电 9 信号 10 通信 11 通风 12 给排水 13 动力照明