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- 2020-09-04 发布于浙江
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美国A123破产和 Tesla电动跑车热销给我国EV电池的启示;2012年10月16日,世界“领先” 的电动汽车锂离子电池生产商,美国A123公司宣布,由于无法偿还到期债务,已经向特拉华州破产法院申请破产保护。;2002年,由包括MIT和Cornell的研究人员的4人成立,美国能源部给了启动资金$10万元。在美丽预言的“诱惑”之下,包括摩托罗拉、奇异、Qualcomm、PG、通用电气、高通、红杉资本等纷纷投资。
2007年,总员工数达到250人,总资产超过1亿美元,
2009年8月,A123就收到了美国能源部先进技术汽车生产贷款项目拨付的2.49亿美元。
2009年9月纳斯达克上市,筹资3.7亿美元。
凭借强大的资本运作和市场推广,快速超越老牌电池企业,市值一度高达26亿美元。
2012年全球员工数量超过2000。;美国能源部部长朱棣文2011年参加由A123公司举办的电池系统展览;在2011年A123位于密歇根州利沃尼亚市的新电池厂落成仪式上,
奥巴马说:
“我希望未来当人们掀开自己电动汽车的舱盖时,将看到引擎和电池上写着‘美国制造’” 。;然而,好景不长,A123的问题不断暴露。最致命的,是成本问题,尽管有菲斯克汽车这样的大订单,但A123一直都没有实现扭亏。“因为制造这些产品的费用比卖给用户收回的钱还多。每卖一块电池,就增加一笔亏损。卖得越多,亏得越多。”;A123的营业收入
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