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{生产管理知识}桩基承台
施工作业指导书
承台施工作业指导书
一、编制目的
明确桥梁承台施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,
指导、规范承台作业施工。
二、编制依据
《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设
【2005】160 号)
《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ210—2005 )
《铁路桥涵施工规范》(TB102032002 )
施工图设计文件
三、适用范围
适用于中铁十三局厦深铁路五标一分部榕江特大桥北引桥。
四、作业内容
作业内容包括测量放样、基坑开挖、凿除桩头、桩基检测、基底
垫层、绑扎钢筋、模板安装、混凝土浇筑。
五、工程概况
榕江特大桥北引桥共有 68 个墩台,桩基总共 739 根,设计桩径
为 1.5 米和 1.25 米两种形式。承载力形式为摩擦桩和柱状两种。
六、工艺流程及技术要求
1 、承台施工工艺流程图
2 、测量放样
⑴、钻孔桩完成后根据设计文件精确测量出承台中心点、结构轮
廓线。⑵、根据现场地质条件和设计文件确定支护方式及放坡坡
率计算开挖轮廓线。
⑶、根据计算结构放样基坑的开挖轮廓线。
3 、基坑开挖
⑴、旱地基坑开挖
旱地基坑开挖一般情况下采用机械放坡开挖,机械开挖到设计标
高上30cm 时,由人工清理平整到设计标高;基坑开挖过程中要设置
排水措施,以保障基坑的稳定,排水措施宜采用基坑底面四周设置排
水沟和集水井,用潜水泵把集水抽出基坑外。
基坑放坡开挖坡度参照采用下表:
基坑坡度
坑壁土
基坑顶缘无载重 基坑顶缘有净载 基坑顶缘有动载
砂类土 1 :1 1 :1.25 1 :1.5
碎石类土 1 :0.75 1 :1 1 :1.25
黏性土、粉 1 :0.33 1 :0.5 1 :0.75
土
⑵、浅水基坑开挖
淤泥地质条件下,开挖时采用钢板桩或钢管桩支护开挖。
⑶、深水基坑开挖
深水采用钢板桩围堰施工。
4 、凿除桩头
基坑开挖完成后,采用风动凿岩机破桩,并保留桩头的最后 20cm
左右用人工破除,保证桩头混凝土伸入承台内 10cm ,破桩后桩头应完
整无松散砼,钢筋要整洁。
5 、模板
桩头凿除后,先将基坑承台结构范围内浇筑 5-10cm 厚垫层,垫
层顶标高不得高于承台底标高侵占承台结构。垫层凝固后在上面放除
承台准确位置线再支模板。承台采用组合式钢模,并用方钢制横纵扣
带调平调直钢模,在交叉点处使用短方木支撑于坑壁上。支撑要牢固,
浇注时有专人检查支撑情况,有松动及时加固。
6 、钢筋:承台钢筋采用加工场弯制的半成品,现场绑扎成型。
钢筋保护层使用同级别砼预制垫块。
7 、砼浇注:承台砼采用拌和站集中供应,按照大体积混凝土施
工。砼运输车运至施工现场。砼浇注时分层进行,分层厚度不大于 30cm 。
砼振捣使用插入式振捣器,砼浇注至设计标高时,表面使用木抹刮平,
用光抹压光,并在砼初凝前用光抹多次收光以防止砼表面产生收缩裂
纹。
8 、砼养护
砼养护采用薄膜覆盖洒水养生的方法。
七、桩基承台质量标准
承台施工前应检查并记录每根桩在承台底平面的位置和桩身倾
斜度。3~20 根桩基的桩允许偏差 0.5D 。承台混凝土强度应满足设计
要求,混凝土表面平整光滑,不得有蜂窝麻面和露筋,钢筋保护层不
小于设计要求。
承台各部位允许偏差:尺寸:±30mm ,顶面高程:±20mm ,轴线偏
位 15mm ,前、后、左、右边缘距离设计中心线尺寸:±30mm 。
钻孔灌注桩施工作业指导书
一、编制目的
明确桥梁桩基础施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标
准,指导、规范桩基作业施工。
二、编制依据
2.1 新建铁路工程测量规范(TB
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