高速铁路工程测量 线路中线测量 任务7-5复化辛甫生公式及其应用教学教案.docVIP

第 PAGE 3 页 共 NUMPAGES 15 页 《高速铁路测量》 教 案 课 程 名 称 高速铁路测量 项目：7 线路施工测量 任务：7-5 复化辛甫生公式及其应用 授课班级 任 课 教 师 系 别 学校名称 授课课程：高速铁路测量 授课教师： 项目 项目7：线路中线测量 任务 任务7-5：复化辛甫生公式及其应用 授课班级 授课时间 4h 授课类型 理实一体课 周次学时 MACROBUTTON AcceptAllChangesInDoc MACROBUTTON AcceptAllChangesInDoc 6h 教学目的 1掌握复化辛甫生公式推求过程； 2.掌握复化辛甫生公式在线路中线逐桩坐标计算方法。 教 学 重点和难点 重点：复化辛甫生公式在计算线路中线点位坐标中的应用 难点：复化辛甫生公式推证 教具及教材（参考书） 全站仪1套；棱镜1套、木桩60根、小钉100个、锤子1把、钢尺1把 《铁路工程测量规范》 《GPS测量规范》 教学方法 项目教学法 教学手段 教学做一体 教学 主要内容 1.线路中线曲率计算； 2.线路中线点位切线间夹角计算； 3.线路点位切线方位角计算； 4.复化辛甫生公式推证； 5.复化辛甫生公式在计算线路中线点位坐标中的应用。 教学过程设计 工作任务 任务7-5复化辛甫生公式及其应用 工作 过程 时间 工作任务 教学组织 媒介 教师 学生 资讯 决策 课内 1h 课外 4H 学习辛甫生的推证及如何计算线路逐桩坐标 下发本工作任务书及引导文； 引入特殊线路中线的组成形式； 提出直线、圆曲线、缓和曲线曲率变化规律； 讲解缓和曲线参数方程导证过程； 导证计算线路中线坐标的复化辛甫生公式及使用说明； 组织小组讨论，检查学生对本任务主要知识点掌握程度，答疑解惑 结合工作任务书、引导文，以小组为单位，通过案例、网站、测量规范了解互通立交测量的内容及技术要求； 通过讲义、PPT以及教师讲解、答疑、小组讨论获知本任务的主要知识点； 小组讨论、老师指导确定互通立交测量的方法。 案例、规范、讲义、PPT 计划 课内 1h 课外 4H 制定复化辛甫生公式计算线路逐桩坐标的方案 提供《测量规范》； 提供模拟线路中线测量实训场控制桩平面坐标及高程； 提供互通立交设计资料 制定计算互通立交线路中线的方案； 解答方案制定过程中的疑问； 组织小组方案汇报； 提出方案修改意见。 1、根据模拟线路中线测量实训场提供的控制资料，根据测量规范，按照互通立交设计资料，以小组为单位制定互通立交测量作业方案； 2、制作PPT汇报小组方案； 3、根据老师提出的问题修改作业方案。 案例、规范 实施与 检查 课内 1h 课外 6h 依据方案实施逐桩坐标计算并对特殊曲线进行测设 制定仪器使用计划； 维护学生工作秩序； 纠正学生作业不规范行为； 巡回解答学生测量过程中的问题。 检查作业小组测量成果，对不符合要求的测量结果提出重测建议。 领取仪器设备； 仪器检校； 准备测量表格 小组组长对本组人员分工； 按照制定的作业方案实施互通立交外业工作； 检查外业测量成果； 检查测量结果的可靠性，对不符合要求的测量结果进行重测，直至满足要求； 小组之间按照测量成果验收规范要求相互检查外业观测记录、抽查已测设点位，最后写出验收报告。 规范 评价 课内 1h 课内 2h 评价以学生为主体，以测量成果是否符合测量规范要求为依据，兼顾学生在项目实施过程中的表现、知识掌握的程度及在小组中所起的作用综合评定。具体分值如下： 成果评定 根据外业观测记录，内业处理结果、复测报告等成果进行成绩评定，占60％。 学生自评 学生根据自己掌握的知识情况进行自评；占10%。 小组互评 小组内查阅资料、讨论、实习积极性、对小组贡献等情况，占20%。 教师评价 根据考勤、回答问题的积极性、实施项目教学的态度等进行评价，占10%。 教 案 正 文 复化辛甫生公式及其应用 在地形复杂地区及互通立交中，常采用卵型曲线、凸型曲线和复合型曲线等复杂线型，这些线型通常与回旋曲线有关，对其进行测设常需要知道点位的坐标。回旋曲线上的点位坐标计算，常规的解算总是要用曲率为零的点作为一个局部坐标系的原点，不能在线路方向上连续解算点位坐标。而这些复杂线型中所采用的回旋曲线是由半径r1变化到半径r2（r1r2或r1r2）的一个不完整的回旋曲线。由此，导证一套以回旋曲线上任一点为坐标原点的坐标计算通用公式是非常必要的。 1.1 复化辛甫生公式导证 1. 回旋曲线的曲率 线路中线上任意一点的曲率与该点曲率半径成反比，即，对于高速公路所选用的回旋曲线都满足（其中为常数）