纯电动汽车动力传动系统参数计算.ppt

DV⊥ 纯电动 汽车仿真  纯电动汽车车动力系参数匹配 电动汽车的动力系统主要包括电动 机、动力电池、传动系和控制系统四 部分。电动汽车动力匹配的任务是在 满足整车动力性能要求的基础上合理 选择动力总成中各部件参数,降低改 装成本和提高续驶里程。  1、电动机的参数匹配 电动机是纯电动汽车的唯一动力源,其性能与电动汽车 整车性能密切相关,因此,对电动机的选择及参数匹配是研 究设计纯电动汽车动力系统的关键之一。为了高性能地驱动 电动汽车,驱动电机在性能上须达到一定的要求,通常要求 驱动电机能够频繁起动/停车、加速/减速,转矩控制的动 态性能要求高;在低速或爬坡时,转矩要高,而在高速行驶 时,转矩要低;其次,驱动电机的的调速范围要宽,既要工 作在恒转矩区,又要运行在恒功率区,同时在整个调速范围 内还得保持较高的运行效率。  11驱动电机类型的选择 适用于电动汽车的电动机可分为两大类,即有换向器电动 杋和无换向器电动机。前者表示它们通常有换向器组件,而后 者则无换向器组件 主要有以下几种电机类型;有换向器的直流电动机:无换 向器直流电动机中的感应电动机、永磁电机、开关磁阻电动 纯电动汽车的电动机应有较高的转矩/惯量比,尽可能宽 的高效率区和良好的转矩转速特性。在目前所用的电动机驱动 系统中,直流电机虽然具有良好的控制特性,但由于其