型板式无砟轨道底座板施工作业指导书.pdfVIP

型板式无砟轨道底座板施工作业指导书.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
{生产管理知识}型板式无 砟轨道底座板施工作业指 导书 ⑴施工环境温度不低于 5℃,雨天不宜施工。 ⑵新拌混凝土从出仓到用完一般不超过 90 分钟,混凝土的自由落度不能大 于 1m 。 ⑶当工地最高气温超过 30℃时,应采取夏季施工措施,混凝土的入模温度 能超过 30℃。 ⑷底座板上轨道板覆盖区域 2.55m 宽的范围应刷子刷毛处理(规定要求在 1.8-2.2mm 之间,建议控制在 1~1.5mm 内)。 ⑸侧向挡块位置处底座板不得有模板接缝。 ⑹曲线地段的底座板应及时进行横向临时固定,避免底座板产生横向位移。 临时侧挡装置要在底座砼两侧对称布置。 ⑺后浇带与轨道板缝不得重叠,底座板浇筑后应及时进行后浇带的处理,清 除浮浆,断面垂直。 ⑻混凝土浇筑后,应及时用土工布或薄膜进行覆盖湿润养护,湿润养护时间 不低于 7 天。 ⑼混凝土的张拉连接必须严格按照临时端刺及常规区平面布置图进行。当一 个施工单元的底座板混凝土浇筑完成后,必须测量常规区及临时端刺浇筑段的长 度和温度,并加以记录(与下一施工单元连接时用)。 4 .施工程序与工艺流程 4.1 施工程序 底座板分为多个单元,可由一个单元开始向相邻单元依次施工,也可分多个 工作面同时施工。同一单元内底座板施工顺序为临时端刺区施工→常规区施工→ 另一侧临时端刺区→钢筋连接器张拉→后浇带砼浇筑,具体施工程序如下: 底座板钢筋笼场内加工→钢筋笼整体吊装就位→钢板连接器及剪力齿槽锚 固筋安装→模板制作安装→测温电偶安装→底座板混凝土浇筑(后浇带除外)→ 顶面边缘收坡→顶面拉毛→顶面边缘横坡收光→模板拆除→混凝土养护→钢筋 连接器张拉→后浇带混凝土浇筑→后浇带混凝土顶面收坡、拉毛→后浇带混凝土 模板拆除养护。 4.2 施工工艺流程 见图4-1 :CRTS Ⅱ型板式无砟轨道底座板施工工艺流程图。 图4-1 无砟轨道底座板施工工艺流程图 5 .施工要求 5.1 钢筋加工与安装 (1)后浇带标识 提前在梁缝处标出墩号,标出左右线钢板连接器后浇带、齿槽后浇带位置, 并标明临时端刺钢板后浇带编号及其中部靠 J2 的 2 个 BL2 齿槽后浇带位置。 5-1 后浇带标识图示 (2)底座板钢筋安装 底座钢筋绑扎由于受工期、场地、钢筋运输等的限制,可考虑在钢筋加工场 内集中加工,根据分节绑扎成型后吊装上桥,也可直接在现场进行绑扎。 ①现场绑扎 由于不是每跨梁中间均设后浇带钢板连接器,钢筋绑扎前需根据设定好的后 浇带钢板位置分出不同的钢筋绑扎类型(长度、超高),并按照技术交底给定的 纵向钢筋搭接长度及调节段纵向钢筋长度进行现场绑扎。 图5-2 成型钢筋图示 安装钢筋绑扎限位胎具,固定钢筋的超高、间距、位置,加快绑扎速度,超 高地段上层钢筋固定位置架要可调整。 ②钢筋加工厂内集中加工后吊装上桥 两节钢筋笼间纵向钢筋接头面积百分率不应大于50% ,且相邻钢筋搭接接头 中心距离不小于 1.3 倍的设计搭接长度,搭接长度按照纵向钢筋的直径确定,Φ 16 为 1.05m ,Φ20 为 1.32m ,Φ25 为 1.64m 。 钢筋下料采用定长切断机保证下料长度准确统一,钢筋在自制的绑扎胎具上 进行绑扎,钢筋笼的绑扎应稳固,缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎数量的 5%。 钢筋笼绑扎验收后编号存放,采用平板运输车运至工地,龙门吊多点吊装上桥安 装,搭接区域人工桥上绑扎,每施工段的钢筋绑扎好后,应检查不小于 10 处的 钢筋间距及钢筋保护层厚度。要求钢筋间距偏差控制在-20mm~+20mm 内,保护层 偏差控制在 0~+5mm 内。 钢钢筋保护层采用长条型同等级混凝土垫块,底层垫块的尺寸为 35×5×3.5cm , 采用梅花形布置,纵向间距 0.8m 。 钢筋骨架下方垫块必须按交底摆放位置垂直线路放置。钢筋骨架侧面与模板 间保护层垫块在模板支立后安放,并及时调整钢筋位置保证保护层厚度满足设计 要求。 (3)桥梁剪力齿槽钢筋 桥梁剪力齿槽内锚固筋,分为梁内和底座板内两部分。桥内部分(含套筒) 在梁场制作时预埋在箱梁顶板的齿槽内;底座板内部分在底座板施工时旋入梁顶 预埋套筒内(见图)。 图5-3 剪力齿槽锚固筋示意图 先对剪力齿槽的顶面、两侧面和底面进行凿毛处理并清理干净。凿毛采用小 型电动凿子进

文档评论(0)

qicaiyan + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档