汽车美容与装饰 认识汽车音响 认识汽车音响 电子教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 4 《汽车美容与装饰》教案 知识点 认识汽车音响 学时 1学时 教学内容 汽车音响的发展，汽车音响的分类，汽车音响的组成，汽车音响的主要性能指标 教学重点 汽车音响的组成 教学难点 汽车音响的组成 汽车音响的主要性能指标 汽车音响的主要性能指标 参考资料 于志友，《汽车美容与装饰》，机械工业出版社，2017.08 姚时俊，《汽车美容》，机械工业出版社，2014.08 覃维献，《汽车美容（第2版）》，2015.06，北京理工大学出版社 一、汽车音响的发展 汽车音响的发展史也是电子技术的发展史。1923年美国首先出现了装配有无线电收音机的轿车，随后许多轿车在仪表板总成上安装了无线电收音机，但此时采用的无线电收音机都是电子管机；20世纪50年代出现半导体技术后，轿车收音机出现了技术革命，用半导体取代电子管提高了轿车收音机的寿命；20世纪70年代初，一种可播放的卡式录音带的车用收放两用机出现在轿车上，机芯开始采用集成电路；20世纪80年代末，轿车上增加了左右两路声道的扬声器；进入21世纪后，轿车音响进入了新的里程，向大功率输出、多喇叭环绕音响、多蝶式镭射CD等方向发展。 世界音响制造商针对轿车的特殊环境，成分考虑车厢的音响效果，采用高新技术制造轿车音响设备，使其播放效果能与家用音响相媲美。 二、汽车音响的分类 1、按汽车出厂时音响的时间分 按汽车出厂的时间分为原装产品和改装产品。原装产品是指原厂配套的产品，不同档次的汽车选择不同档次的品牌与之搭配，其音响的功能和音质会受到限制；改装产品是指消费者买车后更换其选择的音响，可以任意选配。 2、按汽车音响品牌的地域分 按汽车音响品牌的地域，可分为欧美品牌和日本品牌。日本品牌的音响以对音质的读取和修饰见长；欧美品牌的音响以功率放大中的真实还原和低音震撼见长，欧美人注重真实还原音乐的本色。 3、按汽车音响厂家生产专一性分 按汽车音响厂家生产专一性分，可分为只生产汽车音响的专业厂家和既生产汽车音响又生产其他家电产品的广域产品生产厂家。 三、汽车音响的组成 汽车音响主要有主机、功放、扬声器、音频处理器及线材等五部分构成，如图1所示。 图1 汽车音响的组成 1、主机 主机是音乐信号的源头，目前国内汽车音响大部分由CD、VCD、MP3、DVD等4种机型作为音源部分，其中CD机的音质相对比较纯，MP3机的容量相对较大，DVD机的图像相对比较清晰。 2、扬声器 扬声器又称喇叭，它是声音表现的终端设备，对声音的表现有深远影响。 扬声器按频响可分为高音喇叭、中音喇叭、低音喇叭。高音喇叭的表现特征为指向性强，声音明亮、清晰，层次分明，色彩丰富；中音喇叭的表现特征为人生还原逼真，音色干净、有力，节奏性强；低音喇叭表现特征为具有强大震撼感，雄壮有力，丰满低沉。 扬声器按类型可分为套装喇叭、同轴喇叭。同轴喇叭是全频喇叭，特点是全频响应，不利于声场分布，有些频段会响应欠佳。 3、功放 功放也称为扩音器，是把音频信号的电平放大，使声音传播的更远、穿透力更强的一种设备，有多种分类方法。 （1）按导电方式分：可分为甲类功放（A类）、乙类功放（B类）、甲乙类功放（AB类）和丁类功放（D类）。 （2）按声道不同分：可分为单声道功放、双声道功放、四声道功放和五声道功放。 单声道功放具有大功率单声道功效，用来推超低频喇叭。 双声道功放用来推功率较大额套装喇叭，也可用两路桥接推低音喇叭。 四声道功放主要用来推前后门两对同轴喇叭或套装喇叭，功率适中。 五声道功放用来推中高频喇叭，另一路推低频喇叭，功率相对较小。 4、音频处理器 （1）均衡器：主要用来衰减或增强某个制定频率的信号，5频段、7频段和30频段3种比较常用，5频段和7频段最为常用。 （2）分频器：可分为2分频和3分频。 2分频的分频器可以把主信号分为高、中低音两种频段信号，并可以衰减或增强各自频段的信号，是最常用的分频器。3信号分频器可将主信号分为高、中、低3种频段信号，并可衰减或增强各自频段的信号，目前主要用在一些高档套装喇叭或DIY上，呈逐渐流行的趋势。 5、线材 （1）信号线 用于信号传输，好的信号线可以保证从主机到功放音源高保真，常用的规格有1米、2米、3米、5米等4种，其材料有铜、金、银。辨别信号线的质量主要是信号线的屏蔽性能和信号传输的保真度。 （2）电源线 主要用于整个音响系统的供电线路。选电源线的时候必须选与音响器材功率相匹配的，最佳选择是比音响器材功率大一倍或以上。 （3）喇叭线 常用的喇叭线一般是扁芯线，采用无磁性金属可以避免磁性干扰。 四、汽车音响的主要性能指标 1、整机频率特性 频率特性又称频率响应特性或有效频率范围，是指汽车音响能够重放音频信号的频率范围及在此范围内允许的振幅偏离量。音响的频率