武汉市轨道交通27号线一期工程纸——地区间1、2#竖井基坑开挖方案(已通过专家论证).docVIP

武汉市轨道交通27号线一期BT项目第二标段 纸坊大街站～地铁小镇站区间工程 深基坑开挖与支护结构专项施工方案 中 煤 三 建 编制： 审核： 审定： 中煤第三建设（集团）有限责任公司 武汉市轨道交通27号线一期BT项目第二标段项目经理部 二〇一六年二月 纸坊大街站~地铁小镇站区间工程深基坑开挖与支护结构专项施工方案 审 核 部 门、人 员 及 意 见 审核部门 姓 名 职务（职称） 审 查 意 见 施 工 单 位 工程技术 质量管理 安全管理 计划预算 材料设备 文明施工 部 门 会 签 意 见 年 月 日 审 批 意 见 (施工单位盖章) 总工程师: 年 月 日 建设或监理单位 审 定 意 见 项目总监理工程师: （或建设单位项目技术负责人） 年 月 日 注：表后附施工组织设计、施工方案，审查中所提问题的修改意见。 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 第一章 编制依据及范围 1.1 编制说明 武汉市轨道交通纸坊线线武汉市轨道27号线一期BT项目第二标段纸坊大街站～地铁小镇站区间工程1#基坑工程开挖深度约49.21m、2#基坑工程开挖深度约26.05m，属深基坑，深基坑工程具有技术难度高，风险大的特点，若处理不当，极易酿成事故，造成经济损失和不良社会影响。为保证深基坑开挖顺利进行，同时确保基坑周边建筑物、道路和市政管线不受破坏，做到技术先进、安全可靠、经济合理，编制了本方案指导施工。 本方案是在认真研究设计文件的基础上，结合并借鉴现有成熟施工经验、施工技术，综合考虑了周边环境的特点、地质条件、机具设备配套能力、交通疏导等方面因素编制而成。 1.2 编制依据 本方案采用的主要技术规范、规程及编制依据： 建筑结构荷载规范 （GB50009-2012） 建筑地基基础设计规范 （GB50007-2011） 混凝土结构设计规范 （GB50010-2010） 钢筋焊接及验收规范 （JGJ18-2003/J253-2003） 钢筋焊接网混凝土结构技术规程 （JGJ/T114-2003） 地下工程防水技术规范 （GB50108-2008） 地下工程防水施工及验收规范 （GB50208-2011） 湖北省建筑地基基础设计规范 （DBJ15-31-2003） 地铁设计规范 （GB50157-2003） 建筑抗震设计规范 （GB50011-2010） 混凝土结构工程施工质量验收规范 （GB50204-2002） 建筑基坑支护技术规程 （JGJ120-2012) 国家及湖北省其它现行有关规范 监理及业主例会会议纪要 1#、2#基坑围护结构图 1.3编制范围 本方案涉及的工程范围为武汉轨道交通27号线工程纸坊大街站～地铁小镇站区间工程1#、2#竖井基坑开挖、基坑支护等方面内容，具体工程内容包含地铁基坑的土方开挖、岩石爆破、内支撑系统架设安装（钢筋混凝土冠梁、环框梁）、初期支护、桩间网喷砼、施工测量、监控量测等内容。 第二章 工程概况 2.1 工程概述 本区间线路出纸坊大街站后向南行进，而后以700m平面曲线拐向东南向，后沿东南向行至地铁小镇站。线路下穿青龙山区、青龙山国家森林公园及少量居民区。 纸坊大街站~地铁小镇站区间下穿青龙山，场地地形陡峭，采用矿山法施工，根据总体工筹安排，为满足施工需要，考虑周边交通及管线情况，在既有现状道路青龙路附近设置一座临时施工1#竖井；在孙家湾村庄附近设置一座临时施工2#竖井。两竖井均位于区间正线上方，竖井与区间正线垂直相交。1#竖井及通道中心里程为左DK45+328.933（右DK45+333.689）。2#竖井及通道中心里程为左DK46+8000.000（右DK46+802.000）。 纸坊大街站工程位置如图2.1所示： 2.1-1纸坊大街站~地铁小镇站区间1#竖井工程位置图 2.1-2纸坊大街站~地铁小镇站区间2