无锡市坊前镇xx高速跨线桥初勘报告.pdf

1 序言 1.1 工程概况 该项目主要拟建设一条跨越新 312 国道及 xx 高速公路的快速通道， 起点桩号K0+000，终点桩号K1+391.444，总长约1.39km。项目起点K0处 顺接新光东路，路线向东经过向阳路交叉口 （K0+030～K0+070），至K0+202 处起坡，在K0+320～K1+003之间上跨新312国道及xx高速公路，落坡至 锡贤路，与锡贤路相接。本项目按城市次干道标准设计，桥跨布置为5-25+ M （34+2-25+34)+(3-25) +4-25 +4-25+2-95+2-25预应力混凝土组合箱梁， O C 桥跨中心桩号K0+661.72，设计车速40km/h。桥梁拟采用钻孔灌注桩基础， G. 设计单桩轴向受压容许承载力 4500kN～10850kN。 N 受无锡人民政府新区管理委员会（以下简称业主）委托，无锡市交 O L 通规划设计研究院（以下简称我院）承担了无锡市xx 高速公路坊前跨线 U 桥初步设计阶段的工程地质勘察任务。 H Z 1.2 勘察目的与任务 W. 本次勘察为初步勘察阶段，目的是通过钻探、原位测试和室内试验 W W 等多种手段，初步查明拟建工程沿线的工程地质条件，为初步设计提供 工程地质资料。 网 主要任务为： 龙 1、初步查明拟建工程范围内的地形地貌、地质条件，并结合区域 地质资料，对场地的稳定性、适宜性作出评价； 筑 2、初步查明拟建场地地层时代、成因、地层结构和岩土物理力学 性质； 3、初步查明地下水的埋藏条件，提供地下水位及其变化幅度，判 别地下水对混凝土的腐蚀性； 4、初步查明影响场地和地基稳定性的不良地质和特殊性岩土问题， 提出整治方案措施建议； 5、初步查明拟建场地的地震效应，判定场地土类型和场地类别， 进行砂土液化判别，并进行抗震有利、不利或危险地段划分； 6、提供各土层的容许承载力和桩基设计参数，进行工程地质评价。 7、提出基础方案和施工图设计阶段勘察工作的建议。 1.3 勘察依据 本次勘察过程严格执行下列规范、规程和技术标准： 1、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）； 2、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）； M O 3、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）； C 4、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）； G. 5、《公路土工试验规程》（JTJ051-93）；