传动轴系精度的设计精析.pptVIP

传动轴系关键配合精度设计 沈阳航空航天大学 机电工程学院 互换性与技术测量课件 倍弧下肽共  车床传动轴、减速器、轴系 “家公 2019年7月  轴系主要配合 ·齿轮和轴之间配合 ·键和花键的配合 勃承和轴、箱体孔的配合 “家公 2019年7月  实例 ·如图,该轴φ56处采用平键装一个齿轮,2Xd55用深沟球轴承6211 (d=55,D=100,B=21,0级精度)支承。轴和齿轮配合最大间隙为 +0.030,最大过盈为-0.025,要求保证配合性质和回转精度;滚动 轴承额定负荷为25kN,工作时内圈旋转,外圈固定,承受的当量动 负荷为1250N。完成(有过程,且结果要标注在原图上) 1)和滚动轴承配合处的精 度设计(公差带代号,形位 公差和表面粗糙度设计)。 2)轴槽和键配合处的精度 设计(公差带代号、形位 公差、表面粗糙度) 3)齿轮和轴配合代号设计, 将轴的代号标注在图上 击1下A 2019年7月  J §7.滚动轴承的公差与配合 7.1概述 7.2滚动轴承公差带 7.3和滚动轴承配合件的精度设计 “家公 2019年7月  §7.1概述 作用:轴承是一种传动支承部件,它既可以用于支 承旋转的轴,又可以减少轴与支承部件之间的摩擦 力,广泛地用于机械传动中。 结构及分类: 滑动轴承:铜轴瓦; 滚动轴承:由内圈、外闔 HAB 滚动体和保持架组成 SKI “家公 2019年7月  §7.1概述 ·滚动轴承分类 按滚动体厂块 形状分 圆柱 滚子 圆锥 按负荷 向心一径向力 方向分了推力一轴向力 向心推力—径向力、轴向力 “家公 2019年7月  §72滚动轴承的公差带 滚动轴承的安装形式及要求 外圈 滚动体 外圈与箱体上的轴承座配合 内圈 内圈与旋转的轴颈配合。 为了保证工作时不被卡死,需 要保证其径向和轴向游隙 轴颈 ·为了保证旋转精度,因此轴承 壳体 的内、外圈和端面跳动要控制 在一定范围内。 “家公 2019年7月  §72滚动轴承的公差带 滚动轴承是标准件,因此滚动轴承和 轴配合采用基?制,和外壳孔配合采 用基?制。 滚动轴承内圈和轴一起转动,为了避 免相对滑动,要求过盈,但过盈太大 又会减小径向游隙,使其卡死,故过 盈不能太大。 工作时温度升高,轴会伸长,为了避 免轴被卡死,要求轴系能进行轴向窜 动,故滚动轴承外圈和外壳孔采用间 隙配合。但间隙不能太大,以保证运 动精度。 1 SHINYANG ARROSPACE UNIv年自 2019年7月  §72滚动轴承的公差带 1.内圈公差带 作为基准孔的轴承内圈采用H公差带时,轴的公差 带采用GB丌T1800.4的公差带与之配合,选择过渡 配合则过盈量偏小,选择过盈配合则过盈量偏大 而对轴选用非标准公差带则违反了标准化和互换 性原则。 解决办法是调整滚动轴承内圈的公差带 2.外圈公差带: 为了减少外圈与外壳孔的间隙,缩小了外圈的公 差值。 102动公鉴 2019年7月