山道河2右线大桥单位工程开工报告.pdfVIP

四川万源至达陕高速公路 D9 合同段土建工程 山道河 2#右线大桥开工报告 达陕高速公路万源至达州段 D9 合同段 K59+071.64 山道河 2#右线大桥 开 工 报 告 中铁二十局集团有限公司达陕高速公路 D9 合同段项目经理部 年 月 日 中铁二十局集团有限公司 四川万源至达陕高速公路 D9 合同段土建工程 山道河 2#右线大桥开工报告 达陕高速公路 D9合同段开工申请批复单 承包单位：中铁二十局集团有限公司 监理单位 : 四川省公路工程咨询监理公司 工程项目：山道河 2#右线大桥 桩 号： K58+949.27 — K59+194 计划开工日期： 2009 年 月 日 计划完工日期： 2010 年 月 日 此项工程负责人姓名： 附件： 1 、施工方案 2、进场机械设备报验单 3、试验资料 4 、进场材料报验单 5、测量资料 6 、本工程进度计划或横道图 承包人 ( 签字 ) ： 日期： 专业监理工程师审查意见： 签字： 日期： 驻地监理工程师审批意见： 签字： 日期： 中铁二十局集团有限公司 四川万源至达陕高速公路 D9 合同段土建工程 山道河 2#右线大桥开工报告 第一节 全桥工程概况 一、基本情况 本桥起点桩号为 K58+949.27，终点桩号为 K59+194；桥梁全长 244.73m。 该桥下部结构为桩柱式墩、柱式及肋板式台，灌注桩基础；桥墩 桩基按嵌岩桩设计， 全桥共 7 个桥墩； 墩上桩基为 d=1.5m 的 20 根， 2# 、3#、7#桩间由横系梁连接， 1#桩间无横系梁连接，其中 4#、5#、 6#墩桩基上接承台， 承台尺寸为 7m×7 m×2.5m，墩柱为空心独立墩， 空心墩设通风孔， 直径 5cm,从下至上间距 2m,对称布置， 横桥向和纵 桥向错开 1m,墩柱上接盖梁， 7 个盖梁， （其中4#、5#、6#墩为预应 力盖梁）；0#桥台为桩基础， d=1.5m 的 2 根，8#桥台为桩基础， d=1.3m 的 4 根，造价人才网肋板式台。 该桥上部结构为 8 ×30m预应力砼 T 梁， 4 孔一联，共 2 联，每 孔 5 片预应力砼 T 梁 , 全桥共计 40 片预应力砼 T 梁。 该桥在两桥台处设置 50 型伸缩缝及 4#墩顶设 80 型伸缩缝并采 用四氟滑板式支座， 监理工程师论坛其他桥墩顶为桥面连续， 并采用 板式橡胶支座，全桥支座 +垫石 +调平钢