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. 学车入门篇 （认识仪表、操纵机件、 起步、变速） ■行车制动器踏板 1，作用 : 车辆在行驶过程中，如需要减速或者停车就用它。 2 ，行车制动器踏板的使用方法： 踩踏行车制动器踏板时要由 轻到重，等车快停时，再由重到轻。意思就是：如果没有停车位 置的限制，要轻踏行车制动器踏板直至完全停车，如果有停车位 置的限制，踩踏这么轻，到停车位置时车停不住，这时可再踩重 些，等车快停稳时，再由重到轻。也就是说，在停车的一瞬间， 必须保持较轻的制动力，你看火车为什么停的那么平稳，桌子上 放一杯水都不洒，说明别人用制动用得非常到位，如果我们肯不 懈努力，勤学苦练，也能达到火车停车的水平。 ■离合器踏板 一、作用： 切断发动机和变速箱之间的动力，有利于起步、 变速、和停车。 二、使用方法： 往下踩时，必须迅速踩到底，在抬起的过程 中，要遵循两快、两慢、一停顿的使用方法。什么是两快、两慢、 一停顿呢？听我慢慢给你说来。首先，将离合器在抬起时的总行 程分为五个点位， （第1 点、全部踩到底，第 5 点、全部抬起来， 第 3 点、就是中间还有一点叫做联动点，也叫做半离合或半联动， 第 4 点、联动点再往上抬一些称全联动，第 2 点、联动点再往下 踩一些称初联动） 。这五个点位的含意：第 1 点的含意是，发动机 你转你的，变速箱 1 轴（就是和离合器相连的轴）上的第一个齿 轮停止转动。第 5 点的含意是，发动机转一圈变速箱 1 轴上的第 一个齿轮必须跟着发动机转一圈。第 3 点、就是联动点的含意， 发动机转一圈变速箱 1 轴上的第一个齿轮，只转半圈、多半圈或 少半圈。 第 4 点的含意和第 5 点相同， 它们之间是自由行程， 第 2 点的含意和第 1 点相同，它们之间是空行程。现在我来告诉你， 什么时候应该快，什么时候应该慢，什么时候应该停顿。第 1 点 和第 2 点之间是空行程应该快，第 4 点和第 5 点之间是自由行程 应该快，这就是两快。第 2 点和第 3 点之间要慢，第 3 点和第 4 点之间也要慢，这就是两慢。在第 3 点要停顿一下，这就是两快、 两慢、一停顿的使用方法。 . . ■离合器联动点位置的确定： 关于联动点，每个车的位置都不同，就是同一辆车，随着离 合器的使用，联动点的位置也在变化，对于初学者，整个行程都 慢些，逐渐向正确的使用方法靠近。那么，在起步时怎样来确定 联动点的位置呢？听我细细给你说来，在平路起步抬离合器踏板 的过程中，只要发现汽车开始动，这时离合器就进入了联动点区 域，必须要停， 1 毫米都不能抬，如果抬了，车辆不是冲闯就是发 动机熄火，等车前行 5 米以上，再将离合器踏板慢慢全部抬起来， 这样在起步时车辆非常平稳。 此主题相关图片如下： ■加速踏板（俗称：油门） A、作用： 1、提高和降低发动机的转速。 2、增加和减小发动 机的输出功率。 B、使用方法： 一般情况下，不要猛踏和猛放，要