地铁车站半盖明顺的筑法施工技术.pptVIP

姆中国中铁一局 中国 THEFIRST EVGINIXEERING BURE·EC 地铁车站半盖明挖顺筑法 施工技术 汇报人:郭平 深圳地铁三号线3101标项目经理部 汇报题纲 姆中国中铁一局 中国 THEFIRST EVGINIXEERING BURE·EC 1.工程简介 2总体施工工艺 3几点体会 31车站临时路面系统方案比选 32围护结构型式 33地下连续墙施工控制 34基坑开挖施工 35主体结构施工 36混凝土自防水理念 4小结 深圳地铁三号线3101标项目经理部 工程简介 姆中国中铁一局 中国 THEFIRST EVGINIXEERING BURE·EC 深圳地铁3号线首 期工程起于红岭站,止 双龙站 龙福六场站需联 于龙岗双龙站,全长 吉祥站 32.86公里,设车站22 联站 座,其中地下站6座, 身新始理 高架站15座,半地下站 1座,车辆段1个,主变 电站2座。由于201年8 4丹竹头站 月第26届世界大学生运 动会将在龙岗举办,因 精站3101标包括红岭站、 此深圳地铁3号线也被 次如始晒布站两个地下车站,红 为“大运专线”。 收/区同三个看构区同;合同 街站 总价55亿元。 深圳地铁三号线3101标项目经理部 工程简介 姆中国中铁一局 中国 THEFIRST EVGINIXEERING BURE·EC 红岭站全长461.37米,车站设计为地下二层三跨、二