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各國開車為何有靠左右之別?
第一次到香港旅遊時,實際看到車輛靠左行駛;在遊覽車上,我看著道路模擬開車,還真是不習慣這樣的走法。
當時很納悶,道路不過是一來一往兩個方向,人類的交通工具由馬進步到馬車、火車、汽車,怎麼演變成有的國家靠左走、有的卻靠右走?其中的「歷史分歧點」在哪裡?
(靠右行駛的國家(紅色),靠左行駛的國家(藍色)。如果按人口計算,全世界66%靠右行駛,34%靠左行駛)
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【騎馬靠左走】
由於人類大多數為右撇子,上下馬時是用左腳踩馬鐙,因此靠道路左側行走便於上下馬。
此外,由於騎士的佩劍通常掛在身體的左側,使用右手持劍或長矛,靠道路左側行走有利於與迎面而來的敵人戰鬥。騎馬靠左走的習慣遂成為歐洲社會主流。
浅谈校本课程的评价
对校本课程的有效性评价,应以学校课程资源为基点,以开发与实施过程为主线,以学生发展为目的,既要评价校本课程开发的程序和内容,又要评价教师和学生在课程实施过程中的行为和体验。对学生素质的评价应具有以下特点:
一、评价体现“以人为本”的思想。关注学生的个体发展,尊重和体现学生个性发展,以促进实现其自身价值。我们把对学生的评价原则定为:鼓励、鼓励、再鼓励!
注重“三维”评价(即关注基本知识与基本技能、过程与方法、情感态度和价值观)和形成性、发展性评价,除关注成果外,更要重视学生积极参与活动的全过程,关注学生面对挫折和与人交往方面的表现以及习惯养成等。
二、评价过程动态化,给予多次评价机会。评价主体互动化,家长、同伴、社会、教师共同参与。评价上注重多元化,即教师评、同学互评、自评、家长评、社区人员评等。在实践中主要采用学生自我报告(问卷调查、考核、同学评鉴)、行动观察(记录、角色扮演、档案袋或成长日记)等定性评价方法。
具体做法:根据学生在活动中的表现,给予记录打分,记录力求及时公正;根据评价指标的内容,设计针对性强的调查问卷进行评价;运用传统的答卷形式分级考核学生知识与技能;学生成果可通过实践操作、作品鉴定、竞赛、评比、汇报演出等形式展示,成绩优秀者可将其成果记入学生学籍档案内等等。
三、评价方式多样化。诸如形象类:如红花、大拇指、笑脸……评语类:通过作业本、试卷、家长联系卡等形式,用生动形象、适合于学生接受的语言评价学生;园地类:以班级为单位设计各种鼓励性、展示个性的“园地”,如:苹果乐园、智慧园……资料搜集类:如利用成长记录袋、评价表等形式进行评价,把学生自己生活中的点点滴滴集中起来,展示自己的成绩、教训、失败等。
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