长乐滨江路岐洋段高边坡方案专家论证.pptxVIP

长乐市滨江路（岐洋段）高边坡土石方开挖施工专项方案专家论证会;目录;工程名称;2.边坡设计概况及结构 ;2.2 CK3+900～CK4+200段边坡 该边坡最高约36.10米，上部为全风化花岗岩，其下为砂砾状强风化花岗岩、碎石状强风化花岗岩和弱风化花岗岩；本边坡设计最高为四级，边坡设计坡率及防护加固工程措施为： 第一级：CK3+900～CK4+160段为1:0.5护面墙防护；CK4+160～CK4+200段为1:0.75加厚护面墙防护。 第二、三级：CK3+900～CK4+113段、CK4+160～CK4+200段为1：0.75拱型骨架防护；CK4+113～CK4+160段为1:0.5预应力锚索框架防护。 第四级：CK4+100～CK4+160段为1：0.75拱型骨架防护。（见下图）;2.3 CK4+700～CK5+100段边坡 该边坡最高约29.80米，上部为全风化花岗岩，其下为砂砾状强风化花岗岩、碎石状强风化花岗岩和弱风化花岗岩；本边坡设计最高为三级，边坡设计坡率及防护加固工程措施为： 第一级：CK4+700～CK4+970段、CK5+010～CK5+100段为1:0.5护面墙防护；CK4+970～CK5+010段为1:0.3护面墙防护。 第二级：CK4+850～CK4+970段、CK5+010～CK5+100段为1：0.75拱型骨架防护；CK4+970～CK5+010段为1:0.5预应力锚索框架防护。 第三级：CK4+950～CK4+970段、CK4+990～CK5+010段为1：0.5拱型骨架防护；CK4+970～CK4+990段为1:0.5预应力锚索框架防护。（见下图）;二、编制依据;三、 施工部署;;;;四、 施工工艺;图4 土方开挖示意图　　;4.2 石方开挖 4.2.1爆破施工（具体内容详见评审过的路基石方爆破专项方案） 为控制坡面平整度满足施工规范要求，对于硬质岩石方应采用光面、预裂爆破，应尽量减少或避免爆破施工对岩体结构的破坏作用和影响，对于石方边坡开挖，接近路堑边坡工程部位严禁采用大爆破，并且要求距设计坡面3～5m范围内一律采用光面控制爆破。 深路堑地段，挖方较深且数量集中，主要采用潜孔钻机钻孔，实施台阶式深孔微差松动控制爆破。对于其余地段挖深较浅和方量不大的边坡、路基面修整采用风动凿岩机钻眼，浅孔微差松动控制爆破。为保证爆破效应，均采用大孔距，小排距，梅花形布孔，并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。 深挖路堑采用预留光爆层法进行光面爆破，边坡设计有台阶时分台阶进行光爆;距构筑物及输油管道10m内应预留岩体禁止爆破，采用机械开挖或膨胀剂静态破碎。; 4.2.2石油管道附近开挖施工 测量放样确定输油管道准确位置并用石灰或放样线将开挖轮廓线标出，利用人工配合机械先进行作业。 　　　根据管道坐标和边坡开挖线坐标关系，距离输油管道5m范围内土石方使用人工按施工设计边坡坡率要求进行开挖，避免因边坡开挖扰动造成输油管道变形和移动；5～10m范围利用破碎机械（挖掘机带破碎头）进行开挖；距离10m以上的可以利用控制爆破进行边坡开挖;爆破时先进行试爆，采取测震措施，收集振速信息，以检验孔网参数、单耗、单孔药量、减振措施、覆盖保护措施、遮挡防护措施的合理性，并进一步修正各项爆破参数（控制爆破方案详见评审过的路基石方爆破专项方案）。;;;4.3 脚手架搭设 4.3.1 脚手架搭设流程 放线、摆放木枋→摆放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧→安第三、四步大横杆和小横杆→依次搭设上部大、小横杆和立杆→要求高度处→铺设脚手板→搭设防护栏杆及绑扎防护挡脚板、挂安全网 4.3.2 脚手架搭设形式 脚手架钢管采用φ48x3.5钢管，钢管横向、纵向及竖直方向间距均为1.5m。坡角第一根立杆顶入排水沟沟底，沿坡面的每根立杆及水平杆，都将其打入山坡土层或岩层内固定；顺坡面斜杆搭设三层，在架体下部作为斜撑，斜撑撑在水平地面上。在锚杆施工作业层铺设脚手板，以便于放置锚杆施工机械及施工。;;4.4 锚索与框架施工 4.4.1 锚索施工 根据开挖情况，每开挖一级边坡，立即进行锚索防护施工。 ①施工前先修整坡面，用全站仪放样出每条框架梁外轮廓线，弹墨线标识，按照设计要求在坡面上依线挖槽35㎝深，保证混凝土框架嵌入坡面满足设计要求。 ②修建钻机平台，平台需相对平整，保证钻机自由移动，宽度不小于1.5米，在钻机移位和架设过程中，保证钻