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钻孔灌注桩首件施工方案
工程概况
如皋市王石线改造工程四标段(K19+000~K22+676.86)起点在石庄镇凤龙村拉马河以北210.73m处和三标对接,向南和既有王石线南线对接,本标段全长3.687km,中、小桥各一座。其中凤龙河小桥(3×10m简支梁)起点桩号K21+850.193,终点桩号K21+884.67,桥长34.074米。石庄前河中桥(3×20m简支梁)起点桩号K19+178.186,终点桩号K19+243.274,全桥共长65.088米。凤龙河小桥和石庄前河中桥桩基各24根,两桥台、两桥墩,每个桥台、桥墩由6根桩基组成,钻孔灌注桩桩径均为1.2m。为确保王石线(红旗路~S336)改造工程四标钻孔灌注桩施工质量、确定施工最优方案,为更加好加强对工程施工质量管理,确保本工程优质、高效建成,并依据项目办、监理组对各分项工程实施“首件工程认可制”工作要求,中桥我部选定石庄前河桥2#墩-6桩作为钻孔灌注桩分项工程首件。该桩桩径1.2m,桩顶标高2.8m,桩底标高-51.00m,桩长53.80m,C25砼(水下)62m3。我部将采取CM300型正循环钻机,钢护筒,孔外造浆护壁施工。
施工准备
1、检验并保持钻机性能良好,满足施工要求,试运转正常,并配有钻机铭牌。
2、钻头直径为120㎝,满足成孔直径要求。
3、钻杆洁净无油污,钻孔深度刻度线标识清楚。
4、导管采取直径为25㎝钢导管,长度为60m,并配有0.5m、1m、1.5m调节管节。导管试拼及密闭性良好,并报检及格。
5、护筒总长8m,内径160㎝,无变形、漏水现象。
6、发电机、泥浆泵、电焊机、钢筋切断机、满足施工要求,试运转正常。
7、孔规直径120㎝、有用长度为6m,符合规范要求。
8、泥浆比重秤、含砂率量测管、稠度仪精度符合要求。
9、测绳长度70m,刻度标识正确无误,测深锤重量满足规范要求。
10、依据现场实际情况开挖泥浆池,沉淀池尺寸为25m×20m,深3.5m;泥浆池尺寸为8m×6m,深2.5m,并做好安全防护栏设安全警示标牌,安排专人进行安全防护。
11、该桩位四面作业范围内表面平整,无树根、石块及杂物,进场道路畅通,施工方便。
12、混凝土采取江源混凝土有限企业生产商品砼,我部工地试验室已经对商品砼配合比进行调试及格并报监理组,监理组对商品混凝土配合比已做验证试验结果及格,钢筋经自检及格并经监理工程师抽检,试验结果及格,且备料充足。
施工工艺
1、测量放样
测量仪器用全站仪,并采取坐标法放样,桥周围部署三个导线控制点,一个导线点专用于后视;一个导线点专用于测站点,一个专用于每次放完样后复核,保持桥梁施工放样正确性。全站仪架设在距桥位较近且通视条件较好控制导线点上,每次均放出同一墩位全部桩位,以便校对实地桩位间距离。放样点位用木桩和铁钉标识,并在可靠位置处设置“十字”护桩,护桩用砼加固,并设专人保护。
2、埋设护筒
依据施工图纸所提供墩桩坐标,放出桩中心位置并开始埋设钢护筒。本段地表以粉土、粉砂为主,结合现场施工条件及水位情况,我部决定选择长8m、内径1.6m、壁厚为0.01m钢护筒,并采取振动打桩机将护筒打入河床以下1.5m。
3、泥浆制作
所用粘土采取外购,并符合制作优质泥浆要求,现场造浆。
4、钻进成孔
钻孔采取正循环钻进工艺,由泥浆泵管和钻杆上部接通,泥浆经过钻杆中心压至钻头底部边冲刷边旋转切削,把泥块搅拌成泥浆向孔外溢出,如此不停循环。调整桩机位置,使钻尖对准桩中心,在钻孔施工中,开始引钻钻进速度缓慢,保持钻杆垂直度。经过钻压、转速、泥浆指标等参数调节来控制钻进成孔速度、预防孔斜、缩径等现象产生,同时利用孔内泥浆压力来平衡孔壁压力和水压力,起到护壁作用。钻孔过程中不停地检测泥浆各项指标,泥浆比重在1.20~1.25之间,黏度在控制在17~20Pa.s之间,含砂率在2-4%之间。经过对泥浆检测,查对和图纸提供地质分布情况是否一致。
5、清孔
成孔完成后,立即进行清孔。采取换浆法清孔,将钻尖提升离孔底0.1~0.2m空转,保持泥浆正常循环,以中速将密度较低(1.03~1.10g/cm3)较纯泥浆压入,将密度较大泥浆及钻渣换出,直至孔内泥浆指标到达要求。清孔结束后检验泥浆比重、黏度、含砂率;规范答应泥浆比重应在1.03~1.10 g/cm3之间,黏度为17~20Pa.s,含砂率≤2%,孔底沉淀层厚度为≤24cm。经自检及格后由监理工程师检验孔深、孔位偏差、孔径、倾斜度、泥浆三大指标,及格后下放钢筋笼。
钻孔灌注桩成孔质量应符合表8.7.3要求
项目
要求或答应偏差
钻孔灌注桩
孔中心位置(mm)
单排桩:50
孔径(mm)
≥1200
倾斜度(%)
钻孔:<1
孔深(m)
不小于设计要求
沉淀厚度(mm
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