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(建筑工程管理)办票岛钢
结构施工组织设计
第一章 前言
1.1 工程概况
广州新白云国际机场是全国三大机场之壹,是华南地区的枢纽机场,也是广
2
州市标志性形象工程。旅客航站楼首期工程总建筑面积约 30 万m ,航站楼由七
个子项构成:主楼(包括东、西连接桥)、东连接楼、西连接楼、东 1 指廊、东
2 指廊、西 1 指廊、西 2 指廊,建筑层数地上 3 层。办票岛系统位于航站楼主楼
三层出发大厅平面。包含 9 个国内办票岛及 2 个国际办票岛,以及国际办票大厅
内的部分功能用房。
1.2 编制依据
1. 办票岛工程招标文件;
2. 办票岛工程工程设计图;
3. 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001 ;
4. 《建筑钢结构焊接规程》JBJ81-91 ;
5. 《钢结构高强螺栓连接的设计施工及验收规范》JGJ82-91 。
1.3 施工目标
1. 质量目标:确保钢结构分部工程达到优良标准。
2. 工期目标:钢结构施工工期控制在 120 日之内。
3. 安全目标:确保工程、设备安全,施工人员伤亡事故为零指标。
4. 文明施工目标:按规范化、标准化进行现场管理,确保文明施工达标。
第二章 钢结构施工部署
2.1 组织机构
钢结构项目经理部所采用的管理模式是实行项目经理负责制,项目经理将选
择有以下条件的人员担任:
具有项目经理壹级资质;
有担任俩个之上类似工程项目经理业绩的人员。
组织结构如下图:
生产经理
安全部
焊
预拼装组
接
组
2.2 和业主、监理、设计、总包单位的配合
2.2.1 和业主的配合
1) 项目经理部的外部关系中,最主要的是处理好和业主的关系,项目经理
部全体人员确认 “业主是顾客、是上帝”的观念,把工期和质量作为核
心,为业主提供壹流的服务,让业主满意。
2) 定期向业主提供工程进度报告,对于合同允许条件下的工程进度延误或
超合同条件下施工,必须及时请业主或监理书面认可。
3) 为保证项目的顺利施工,积极和业主交流汇报,主动为业主排忧解难,
想业主所想,急业主所急,和业主融洽相处。
4) 经常核实项目建设的施工范围是否和签定的标书和图纸壹致。发现有不
符的及时查找原因,且请业主或监理核实和签证。
2.2.2 和监理的配合
1) 开工前将正式施工组织设计及施工计划报送监理工程师审定。
2) 各类检测设备和重要机电设备的进场情况向监理申报,且附上年检合格
证明或设备完好证明。
3) 施工用各类主要材料均向监理报送样品、材质证明等有关技术资料,经
监理审核批准后再行采购使用。
4) 工程隐蔽前,在检查合格的基础上,提前 24 小时书面通知监理。
5) 若监理对某些工程质量有疑问,要求复测时,项目总工将给予积极配合,
且对检测仪器的使用提供方便。
6) 及时向监理报送分部分项工程质量自检资料。
7) 若发现质量事故,及时报告监理和业主,且严格按照共同商定的方案进
行处理。
8) 工程全部完工后,先认真自检,再向监理工程师提交验收申请,
9) 经监理复验认可后,转报业主,组织正式竣工验收
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