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课后训练
一.单选题
1.下图为“我国东部地区某城市形态变化示意图”,据图完成第(1)~(3)题。
(1).下列关于该城市的描述正确的是( )。A.新中国成立前,公路对城市形态的影响最大B.新中国成立后,铁路对城市形态的影响最大C.新中国成立以来城市化的速度是先快后慢D.郊区城市化是城市扩展的主要途径(2).该城市向外扩展的主要自然条件优势是( )。A.地形B.气候C.水源D.土壤(3).形成城市交通运输以公路运输为主的主导因素是( )。A.运输距离B.运输质量C.运输速度D.运输数量
2.关于城市空间形态及其变化的说法,错误的是( )A.一般来说,城市空间形态都是从简单到复杂逐步演变的B.最初的居民点沿交通干线逐步向外作带状扩展,形成放射状的城市空间形态C.目前,武汉城市空间形态已基本形成“环形+放射”的格局D.当放射状发展的经济效益逐步降低,并趋于相对稳定时,城市再次进入外向伸展阶段,城市空间形态成为更大的块状
3.下图是“某城市用地变化示意图”。读图,完成(1)~(2)题。
(1).关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是( )①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴 ②一个地区主要交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化 ③交通线的发展对城市形态没有什么影响 ④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变A.①②B.①③C.②④D.①④(2).早期沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是( )A.矿产资源日趋枯竭B.商人大量外迁C.海运和铁路运输的出现D.人口增长速度变慢
4.读“某城市内部和对外联系路线图”,完成第(1)~(2)题。
(1).最不可能发展成为商业中心的是( )。A.甲B.乙C.丙D.丁(2).对图中城市布局形态与今后扩展方向描述正确的是( )。A.呈带状,主要沿铁路延伸B.呈同心圆状,沿交通线向外扩展C.呈团块状,逐渐向同心圆收缩D.呈团块状,沿主要交通线向外扩展
5.国际上形成了两大类城市化扩容模式,一类是以美国、加拿大、澳大利亚为代表的“外延式”,该模式建筑密度较低,主要在两维空间内扩大城市空间容量;另一类是以日本、新加坡和中国香港为代表的“内含式”,该模式既保持城区较高的建筑密度,又充分开发利用地下空间。据此完成(1)~(2)题。(1).美国、加拿大、澳大利亚之所以采用“外延式”的城市扩容模式,其主要原因是( )A.城市化水平高B.人口密度小C.人口数量少D.经济发展水平高(2).若在我国的城市发展中,效仿美、加、澳的模式,追求宽马路、大广场等低密度、高标准建筑的布局,将会带来的后果是( )A.城市中心区萎缩加剧B.增加就业困难,失业人数增多C.耕地面积将进一步减少D.交通拥挤、居住条件差
6.下列关于城市的空间形态叙述错误的是( )A.城市的空间形态主要有集中团块型、带型、放射型、组团型、星座型、散点型等几种类型B.组团型城市布局紧凑,有利于生产部门的协作和管理,节省用地,使基础设施建设更加经济C.放射型城市的优点在于绿地或农业用地嵌入各放射轴,能大大改善城市环境条件D.星座型城市在控制城市规模,调整工业布局,改善环境质量等方面都是有利的。这种城市空间形态通常是由人为的规划形成的
7.能节省市政建设投资的城市形态是( )A.集中团块型B.带型C.放射型D.散点型
8.下列城市中,地域形态呈团块状的是( )A.兰州市B.成都市C.延安市D.重庆市
9.读“伦敦的城市规划和布局示意图”,完成(1)~(3)题。
(1).伦敦城市布局的基本形态是( )A.条带型B.集中团块型C.组团型D.散点型(2).从伦敦城市规划图来看,伦敦城市规划的发展趋势的主要目标是( )A.实现城市的政治和文化职能B.实现城市的工业和商业职能C.实现与自然环境相协调为主要目标D.实现城市郊区为城市服务为主要目标(3).伦敦是英国的首都,又是老工业城市,城市中曾经出现了严重的环境污染。为了改善城市环境,采取的主要措施是( )A.分散和减少大城市的职能B.在城市周围建设新城和卫星城C.把政治职能为主的首都和经济完全分离D.选择新地址,建一个新首都
10.下列关于城市地域形态与环境关系的叙述,正确的是( ) ①一般位于我国长江中下游平原地区的城镇其地域形态多属于集中式 ②在我国云贵高原地形崎岖,那里的城镇地域形态多属于组团式 ③位于我国黄河流域的兰州,其城市地域形态是典型的条带式格局 ④一般位于我国北方平原地区的城市其布局多属于组团式A.①②B.②③C.③④D.①④
二.综合题
11.下图中的A
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