交通流线及疏解 .pptVIP

3．流线交叉的疏解 流线交叉点：是枢纽路网中道路与道路、道路与铁路或道路与其 它交通设施产生交叉的地点。 [分类]：平面交叉—优先式交叉点、信号化交叉点、环岛交叉点； 立体交叉点 ——平交路口是道路的隘路、瓶颈，是交通阻滞的主要发生地， 是机动车在市内交通时间约1/3于路口停留或减速 ——平交路口的基本冲突：交叉、合流、分流 16个冲突点 3．流线交叉的疏解 交通流具有三维空间及时间属性，其在空间上的移动、传递和输送可以用四维时空描述F（x，y，z，t）。可以根据运输通道、交通对象的不同将运输通道一定的空间范围划分成一个交通路由点ｐ。一个交通路由点同一时间内只能供一个交通对象占用。 交通流F可以描述为某时段内(t1,t2)交通对象对由各路由点组成的交通流线的占用： F（x,y,z,t）=F（L,t） 或F(x,y,z,t)=F［(ｐ1,ｐ2,ｐ3,ｐ4,ｐ5,…),(t1,t2)］ 其中交通流线L为： L=（p1,p2,p3,p4,p5,…） L1=P1,P2,P3,P4 L2=P5,P6,P7 L3=P3,P6,P7 设有两支交通流Fi与Fj，其交通流为： Fi(x,y,z,t)=F［(pi1,pi2,pi3,pi4,pi5,…),)(ti1,ti2)］ Fj(x,y,z,t)=F［(pj1,pj2,pj3,pj4