船舶动力装置 MAN BW 公司推出的ME-GI二冲程双燃料智 知识点3MAN BW 公司推出的ME-GI二冲程双燃料智能内燃机.docVIP

PAGE 4 三、MANBW公司推出的ME-GI二冲程双燃料智能内燃机 1．ME-GI（ＭＥenginewithgasinjection）)内燃机的特点 图4-8-6 ME-GI双燃料内燃机喷射系统示意图DF505022222122δ2δ2δ2gmww 图4-8-6 ME-GI双燃料内燃机喷射系统示意图DF505022222122δ2δ2δ2gmww （2）燃气系统采用共轨结构。燃气喷射阀由何服油系统控制。伺服油系统由液压油系统和ELGI电子控制阀组成，用于产生高压控制油，进而控制燃油喷射阀的开启。 2．ME-GI内燃机的运行模式 ME-GI内燃机能够以以下三种模式运行； （1）先导油量最小的“最少燃油运行模式”。 既正常工作模式，当内燃机的负荷大于设定值（最小先导燃油量所能发出的功率）时，控制系统将根据内燃机负荷的大小及压气机设定的排出压力和实际排出压力之间的差值，增加或减少燃料气体的供给。但先导燃油喷油量不变。 （2）气体喷射量固定的“固定气体量运行模式”。 当内燃机负荷超过设定值（每循环燃气所能发出的最大功率加上先导燃油发出的功率）， 控制系统根据负荷的变化自动增加或减少燃油量，但每循环天然气体的供给量不变。 图4-8-7 ME-GI内燃机的燃气（BOG）供给系统DF505022222122δ2δ2δ2gmww （3）“纯燃油运行模式”。当控制系统探测到燃料气体的供给系统发生故障时，则内燃机将切断燃气的供应而全部使用燃油运行。与 图4-8-7 ME-GI内燃机的燃气（BOG）供给系统DF505022222122δ2δ2δ2gmww 3．ME-GI双燃料斜内燃机的燃油喷射系统 ME-GI双燃料内燃机的燃油喷射系统与ME柴油机的燃油喷射系统与控制部分相同，ME-GI双燃料内燃机的先导油喷油器的结构也与ME柴油机的相同，只不过在喷油器的喷嘴的结构上稍有变动。点火可以使用重油或轻油，在100%负荷时，点火油量为5%。负荷在3%以上时，才能使用气体模式。 图4-8-8 ME-GI内燃机的供气压力与发动机负荷关系DF505022222122δ 图4-8-8 ME-GI内燃机的供气压力与发动机负荷关系DF505022222122δ2δ2δ2gmww （1）BOG的供给系统（见图4-8-9） BOG燃气的参数要求压力要求： 额定值（Nominal），25MPa； 最大者（Maxvalue），30MPa； 允许波动范围，±0.2MPa； 设定值允许偏差：±5%； 温度；45℃ 质量要求，无冷凝，无油／水滴及水汽，与PNEUROP11“气体透平”要求相类似。 内燃机的燃气供气压力与发动机负荷关系见图4-8-8。 图4-8-9 ME-GI内燃机燃气的三种不同供给方式DF505022222122δ2δ2δ2gmww ⅢⅠⅡME 图4-8-9 ME-GI内燃机燃气的三种不同供给方式DF505022222122δ2δ2δ2gmww Ⅲ Ⅰ Ⅱ 船用燃气供应系统设置两组从LNG的货舱中将蒸发出来的天然气（BOG）压缩到25~30MPa后，送给共轨管路系统供燃气喷射之需。除此之外，低温高压泵的控制系统还能保证在BOG减少时，减少低温高压泵的排量或使用BOG强制蒸发，加大BOG的供应量，以保持LNG货舱内的压力稳定；如果BOG得数量增加，导致货舱内的压力超出设定值时，控制系统应将过多的燃气送到特设的气体燃烧装置燃烧处理，或通过在液化装置（如果系统设有该装置）将过多的燃气液化送回货舱，避免货舱内的压力增高。 两台低温高压泵可以单独或并联运行。如果采用一台，则当低温高压泵有故障时，ME-GI双燃料内燃机就只能采用全燃油模式运行。 低温高压泵设有安全系统用来控制低温高压泵的正常起动和停车。 高压BOG燃气共轨管路采用双层管结构向每缸阀组供应高压BOG气体，管路采用双层管结构，外层用来防止在内层管路破裂的情况下高压气体的溢流。 共轨双层管夹层（包括阀、法兰等周围的空间）作为机舱和高压气体之间的隔离空间，其内部采用通风系统使其低于机舱空气压力，避免燃气泄露至机舱空间。通风的出口设在机舱外的安全空间，若发生泄露，泄露的BOG将被引导到机舱外。 夹层安装带有报警功能的HC（烃气）分析仪，当通风管中的气体达到爆炸下限的30%时，发出报警信号；若通风管中的气体达到爆炸下限的60%时，则立即停止系统的运行。 （2）BOG喷射系统 气体喷射阀（器）由伺服油系统控制。伺服油系统由液压油系统和ELGI电子控制阀组成，用于产生高压控制油，进而控制燃气喷射阀的启闭。 ①BOG阀组和蓄压器 阀组和蓄压器是集成在一起的，阀组由停车阀和位于阀组顶部的两个吹扫阀组成。来自燃气共轨管路的高压气体（25~30MPa）经主管和分支管送至每个气缸的蓄压器。高压BOG通过单向止