船舶动力装置 VISCOCHIEF燃油黏度控制系统 一 VISCOCHIEF燃油黏度控制系统.docVIP

任务四 VISCOCHIEF型燃油粘度控制系统 学习情景一 VISCOCHIEF燃油黏度控制系统 【任务描述】 ⅤISCOCHIEF燃油黏度控制系统的结构？ⅤISCOCHIEF燃油黏度控制系统原理？ⅤISCOCHIEF燃油黏度控制系统维护管理。 【背景知识】（background knowledge） ⅥSCOCHIEF型系统是新一代可用于船上的燃油黏度自动控制系统。其黏度传感器和调节器无论在结构上、还是在工作原理上都较以往用于船上的NAKAKIT-A、VAF等型燃油黏度控制系统有根本的改变。黏度传感器EVT-10C和控制器VCU-160均用单片机取代了常规的变送器和调节器。在系统中可采用SHS蒸汽加热装置，也可采用EHS电加热装置或两者兼用。这种黏度控制系统在20世纪9O年代造的船舶上被越来越多地采用。 图10- 图10-2- ⅥSCOCHIEF燃油黏度自动控制系统如图10-2-3 1—EVT-10黏度传感器；2— PT100温度传感器；3—VCU-160控制器；4—蒸汽调节阀；5一蒸汽燃油加热器；6一电动燃油加热器；7—电源控制箱 它主要由EVT-10C黏度传感器、PT100温度传感器、VCU-160控制器、SHS蒸汽加热装置和EHS电加热装置等部分组成。黏度传感器和温度传感器分别检测燃油加热器出口燃油的黏度和温度，两者将黏度和温度值按比例转换成标准电流和电压信号送到控