上海市某高架路工程环境影响报告书.pdf

xx高架路工程环境影响报告书简本公开 1 建设项目概况 建设项目名称：xx高架路工程 项目建设单位：xx市公路管理处 1.1 建设项目必要性、意义与社会效益 根据2005 年5 月14 日铁道部与xx市部市会议纪要，确定原xx铁路客运 站选址正式北移，共同推进xx综合交通枢纽的建设。因此，xx地区将成为大 型的综合交通枢纽，即高速铁路、城际和城市轨道交通、常规公交及出租车、高 速公路客运及航空港紧密衔接的现代化客运中心。 xx综合交通枢纽的路网规划是该枢纽重要的专项规划，为了缓解区域交通 并配合xx枢纽的建设，xx枢纽拟新增“一纵三横”的快速路网布局，一纵为 辅助快速路，三横为xx高架、xx高架路工程和xx路高架。因此，拟建项 目是xx枢纽“一纵三横”中“三横”的重要组成部分之一。 1.2 建设项目概况 xx高架路工程全线位于xx区和xx区，项目分xx高架路与地面xx大 道两部分。 xx高架路，西起xx高速公路，与其形成互通，路线向东沿现状诸陆 东路，跨越xx港、xx铁路，接西郊高架路（辅助快速路）立交，工程终点接 虹桥枢纽内部高架系统，全长约2.796km。 地面道路xx大道，西起xx高速公路地面道路，沿现状诸陆东路，经xx 路东至跨轨道交通xx号线起坡点位置，-地面xx大道全长约2.726Km 。 2 沿线环境保护目标 声环境与环境空气保护目标：沿线共计3 处，全部为居民区。 环境振动保护目标：2处。 3 环境现状 3.1 自然环境 拟改建项目位于xx市近郊区，区域城市（镇）化程度高，河网密布，道路 纵横，建筑物密集。 1 c （1 ）声环境 声环境监测结果显示，沿线噪声监测值可满足2类标准。 （2 ）环境振动 本次环评选取典型敏感点二联新区进行环境振动监测，监测结果显示项目沿 线环境振动现状满足《城市区域环境振动标准》（GB10070-88 ）中的“交通干线 道路两侧” （昼间75分贝，夜间72分贝）标准。 （3 ）大气环境 监测结果表明，沿线环境空气质量可满足2类标准。 4 环境影响评价 4.1 声环境影响 1、施工期：本项目所用的机施工械主要有打桩机、自卸式运输车辆、施工 船舶、平地机、压路机等，施工噪声具有高噪声、无规则的特点，作业时如不采 取防护措施，对周围的环境影响较大，但该影响是短期的，采取适当的工程和管 理措施后可缓解对环境的影响。 2 、营运期：根据敏感点噪声预测结果显示，部分敏感点预测结果超标。 4.2 振动影响 1、施工期：拟建项目施工期振动影响主要发生在桥梁施工路段，主要振动 源为打桩机，在采用钻孔灌注桩施工法、低振动施工机械后，可缓解施工振动对 周边环境的影响。同时，在施工过程中，须加强敏感点处振动监测。 2 、营运期：根据各路段红线处振动预测结果，红线处的铅垂向Z振级可满 足《城市区域环境振动标准》（GB10070-88 ）中的“交通干线道路两侧” （昼间75 分贝，夜间72分贝）标准，拟建道路营运期振动对两侧敏感点影响不大。 4.3 环境空气影响 1、施工期：项目施工期以扬尘污染为主，在加强管理、优化施工车辆运输 路线后，施工扬尘污染可以得到较大程度缓解。 2 、营运期：汽车尾气是沿线环境空气污染物的来源，拟建道路营运近期部 分路段二氧化氮将超标，但与现状相比，浓度增加量较小；至项目营运远期，尽 管车流量将增加，但随着上海市执行更严格的车辆排放标准，道路两侧的环境空 气质量可望得到改善。 2 4.4 社会环境影响 拟建项目符合上海市城市总体规划，符合xx市综合交通规划，符合沿线区 域总体规划。 4.4 固体废物影响 本项目施工期产生的固体废物主要为施工过程中产生的建筑垃圾、工程渣土 及施工人员的生活垃圾。在施工单位严格遵守《xx市建筑垃圾及工程渣土处置 管理规定（修正）》的相关要求后，固废对环境的影响轻微。 5 预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 5.1 研究阶段已考虑的环保措施 ①对项目绿化工程进行了研究；②工程复杂区域，考虑采用钻孔灌注桩施工 方式，以减少噪声和振动影响