大直径钻孔灌注桩桩头整体破除技术.doc

PAGE 5 浅谈钻孔桩桩头整体破除法 摘 要：随着我国高速公路及高速铁路等基础设施项目的迅速发展，桥梁工程越来越多，钻孔灌注桩因其质量可靠，地层适应性强，被广泛地应用于桥梁工程中，而桥梁的钻孔桩具有直径大，超灌多的特点；因此，这种大直径桩基的桩头破除一直是一个难题。现在工程施工中，基本还一直采用传统的人工破除或人工辅助小型机械破除，耗费大量的人力物力，而且速度很慢，对桩体质量、桩体钢筋损伤大，和现在的基础设施建设项目所要求的高效施工速度不相匹配。因而发现和创新一种简易、快速、节约的破除桩头施工技术就尤为必要！ 关键词： 桥梁； 钻孔桩； 桩头；整体破除；施工技术 1 引言 针对xx市四环线吴家山至沌口段高架桥桩基多，直径大，超灌多，工期紧，桩头破除难的特点，我项目部通过在钻孔桩的施工中研究、试验并掌握了钻孔桩桩头整体破除法施工技术，成功解决了桩头快速破除等问题。此方法具有工艺简易、可控制性强、速度快、对桩体及桩体钢筋无损伤、节约成本、无污染等特点，使用效果显著取得了较好的效果和经济效益，具有很广阔的推广前景。 2 工程概况 十一支沟高架桥位于xx市东西湖区十一支沟，路线沿十一支沟平行布设；本桥起讫桩号为K71+794.000～K72+034.000，桥长240m，桥梁方案为8×30mC50预应力砼预制小箱梁，先简支后连续；桥墩采用现浇C40门型双薄壁墩；基础采用C30直径1.5m钻孔灌注桩及C30承台。 慈惠互通主线桥设计起始段落为K72+034.000～K73+225.000，互通主线全长为1191m。本桥在K72+236.100处上跨革新大道，在K72+467.716处上跨L匝道，在K72+695.500处上跨团结大道，在K73+088.300处上跨厂区路。主线布置：左幅5×30+（3×35现浇梁）+4×31+（3×35现浇梁）+（3×25.2现浇梁）+3×29+4×29+2×（3×30.6）+2×（4×30.6）m；右幅3×30+2×30+（3×35现浇梁）+4×31+（3×35现浇梁）+（3×25.2现浇梁）+3×29+4×29+2×（3×30.6）+2×（4×30.6）m（除注明外，其余均为预应力砼预制小箱梁，先简支后结构连续）。 匝道B、C、D、E、L5座总长929.714m。B匝道为4×18+4×18m普通钢筋砼连续箱梁，下部结构采用花瓶式桥墩、钻孔灌注桩基础，共2联;C匝道为4×25+5×27.3428m预应力砼连续箱梁，下部结构采用花瓶式桥墩、钻孔灌注桩基础，共2联；D匝道为3×30+3×30m预应力砼连续箱梁，下部结构采用花瓶式桥墩和肋板式桥台、钻孔灌注桩基础，共2联；E匝道为4×30+4×30m预应力砼连续箱梁，下部结构采用花瓶式桥墩和肋板式桥台、钻孔灌注桩基础；L匝道为3×25预应力砼连续箱梁+3×18m普通钢筋砼连续箱梁，桥墩采用分离式花瓶墩、钻孔灌注桩基础，桥台采用承台分离式台、钻孔灌注桩基础。 慈惠街高架桥位于xx市东西湖区慈惠街，路线于慈惠街居委会横跨慈惠街。本桥起讫桩号为K73+575.000～K74+094.000，桥长519m，桥梁方案为C50（5×30.6）m+3×（4×30.5）m预应力砼预制小箱梁，先简支后结构连续，桥墩采用C40门型双薄壁墩、钻孔灌注桩采用直径1.5mC30混凝土;承台采用C30混凝土。 3 桩头整体破除法施工技术原理 钻孔桩桩头整体破除法主要是在钻孔桩钻孔结束后安装钢筋笼前，将事先加工好的复合脱松套或PE管直接套入钢筋笼外露承台的主筋和声测管外端表面，并将其位置固定保证不发生串动，复合脱松套或PE管使桩头混凝土和主筋不发生握裹；在基坑开挖完成后，在桩顶高程以上10cm处采用气动凿岩机垂直桩身方向钻孔，钻孔深度只需要达到桩径的1/5即可，将分离契子插入钻孔中，并采用外力进行敲击，直至桩头与桩身完全分离，然后利用起吊设备 4 桩头整体破除法施工方法 钻孔桩成孔检测钻孔桩下钢筋笼采用楔子分离桩头钻孔桩砼浇筑钻孔桩钢筋笼制作 钻孔桩成孔检测 钻孔桩下钢筋笼 采用楔子分离桩头 钻孔桩砼浇筑 钻孔桩钢筋笼制作 桩头钢筋PE管安装 钻孔桩钻孔施工 等强、开挖承台 风镐等小型钻机钻楔子孔 起吊桩头 进行下个桩基础施工循环 3-1 桩头整体破除法工艺流程图 4.2 桩头整体破除施工方法 1）人工凿除的施工方法 在承台开挖完后，人工用风镐先凿出钢筋笼的主筋和声测管，然后进行桩头分离，再采用大型机械将桩头吊起，这种方法的不足之处在于：（1）声测管不易查找，相当费时；（2）在凿出钢筋笼的主筋和声测管时比较慢，效率较低；（3）对主筋损伤较大；（4）破除后的桩头高低不平，并且对桩基有一定的破坏。 2）桩头整体破除法施工方法 桩头整体破除法主要是在钻孔结束后安装钢筋笼