国际货运代理实务 2.1.1世界十大船公司介绍 港口码头和泊位.docx

码头 供船舶停靠、装卸货物和上下游客的水上建筑物。 码头是港口的主要组成部分。 按码头的平面布置分：有顺岸式、突堤式、栈桥式等。 1.顺岸式：使用舰船的弦侧和码头进行对接，以达到停泊的目的。 集装箱码头通常采用顺岸式。 2. 突堤式：指前沿线与自然岸线成较大角度的码头。 由于突堤式码头比顺岸式码头所占用自然岸线少，布置紧凑，故在岸线较短的条件下，宜优先考虑突堤式。 其长度，一般以2－3个泊位为宜，最长不宜超过5个泊位。其宽度根据货种及货物疏运需要和装卸作业方式确定。 如货运量较大的件杂货码头，一般宜用宽突堤；如用管道输送的油码头等，则用窄突堤。 3.栈桥式： 由栈桥与岸相联的离岸码头。用于石油、煤炭、矿石等专业性码头。有的建在海轮与岸地间用架设于栈桥的管道或皮带式输送机输送货物。 码头按用途分，有一般件杂货码头、专用码头（渔码头、油码头、煤码头、矿石码头、集装箱码头等）、客运码头、供港内工作船使用的工作船码头等。 　 泊位 　　一艘设计标准船型停靠码头所占用的岸线长度或占用的囤船数目。泊位长度一般包括船舶的长度L和船与船之间的必要安全间隔d。d值的大小根据船舶大小而变化，一个万吨级泊位为15~20米。泊位的数量与大小是衡量一个港口或码头规模的重要标志。一座码头可能由一个或几个泊位组成，视其布置形式和位置而定。