物流运输成本计算.pdf

根据《企业会计准则》的规定，结合运输生产耗费的实际情况，运输成本项目可划分为直接人工、直接材 料、其他直接费用、营运间接费用四个基本部分。 1、直接人工 这是指支付给营运车辆司机和助手的工资。包括司机和助手随车参加本人所驾车辆保养和修理作业期 间的工资、工资性津贴、生产性奖金，以及按营运车辆司机和助手工资总额 14 ％计提的职工福利费。 2 、直接材料 物流运输过程的直接材料包括： （1 ）燃料。指营运车辆运行过程所耗用的各种燃料，如营运过程耗用的汽油、柴油等燃料（自动倾卸 车卸车时所耗用的燃料也包括在内） 。 （2 ）轮胎。指营运车辆所耗用的外胎、内胎、垫带、轮胎翻新费和零星修补费用等。 3 、其他直接费用 主要包括： （1 ）保养修理费。指营运车辆进行各级保养及各种修理所发生的料工费（包括大修理费用计提额） 、 修复旧件费用和行车耗用的机油、 齿轮油费用等。 采用总成互换保修法的企业， 保修部门领用的周转总成、 卸下总成的价值及卸下总成的修理费也包括在内。 （2 ）折旧费。指按规定计提的营运车辆折旧费。 （3 ）养路费。指按规定向公路管理部门缴纳的营运车辆养路费。 （4 ）其他费用。指不属于以上各项目的与营运车辆运行直接有关的费用。包括车管费（指按规定向运 输管理部门缴纳的营运车辆管理费） 、行车事故损失（指营运车辆在运行过程中，因行车事故发生的损失。 但不包括非行车事故发生的货物损耗及由于不可抗力造成的损失） 、车辆牌照和检验费、保险费、 车船使用 税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等。 4 、营运间接费用 这是指车队、车站、车场等基层营运单位为组织与管理营运过程所发生的，应由各类成本负担的管理 费用和营业费用。包括工资、职工福利费、劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保 险费、设计制图费、试验检验费等。 二、运输成本核算的基础工作 运输成本是表明企业经营管理工作质量的一项重要的综合性指标，在很大程度上反映企业生产经营活 动的经济成果。运输成本管理的目的，是要通过对成本的核算、分析和考核，挖掘企业内部降低成本的潜 力，寻找降低成本的途径和方法，以降低生产费用和一切非生产性消耗，增加盈利。为此，必须加强成本 管理，做好成本核算的各项基础工作。 1、加强运输成本管理的基础工作 企业各职能部门必须在经理、财会部门的领导下，认真做好成本管理的基础工作。 （1 ）要建立健全货物招揽业务记录，运输生产记录，车辆维修作业记录，车辆、设备利用记录，财产 物资变动记录管理信息记录等原始记录； （2 ）企业应对各种原材料、燃料、轮胎、工具和各级维修作业等，根据市场行情，制定计划价格，定 期调整价格差异，保证成本核算的真实性； （3 ）对各种原材料、燃料、工具、工时、物资储备、资金占用、费用等制定出平均先进定额，并根据 企业生产技术水平和管理水平的提高，生产环境的改善，定期或不定期地进行修订； （4 ）对一切物资进出都要经过计量、验收，计量仪表要配备齐全，并定期校正和维修，保证计量的准 确性和可靠性； （5 ）企业的物资财产要定期盘存，保证账实相符，并及时处理多余积压物资，减少物资损耗。 2 、要严格区分不同性质的费用支出范围 企业的费用支出种类多，且费用来源和用途不同，为了加强运输成本管理，必须严格按规定的成本开 支范围和标准进行开支。在企业会计核算中，要严格区分营业费用与基建费用的开支范围、营业支出与营 业外支出的界限，保证成本的真实性与可比性，防止乱挤、乱摊成本等违犯财经纪律的行为。 3 、加强成本监督，保证成本的核算真实性 成本计划、成本控制和成本分析，有赖于成本核算资料。若成本核算不真实，则不能发挥成本管理的 作用，同时企业财务成果将会失真造成成本核算不真实的主要原因有： （1 ）企业原始记录不健全，计量不准确； （2 ）有些财务人员业务不熟悉，对各项费用的开支范围和标准刁清，造成成本归集、分配和财务处理 的方法不当； （3 ）有些企业负责人违反会计核算准则，假账真算，搞“经理成本“。 要保证企业成本核算真实，还必须加强成本监督工作。认真审整成本计划和