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- 2020-09-09 发布于北京
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滑坡地段路基施工工艺
伴随中国国民经济高速发展,中国公路、铁路等交通事业也得到了飞速发展。因为中国是处于丘陵、重丘陵等多山区国家,所以新修公路、高速公路、铁路等不可避免地会穿越部分不良地质地段,作为交通工程本体路基工程,在穿越部分不良地质地段不管从设计还是施工,全部越来越引发高度重视。本文对滑坡路基施工工艺及质量控制进行了总结,对同类型工程项目标施工含有一定借鉴作用。
1工艺特点
本工艺含有施工比较简单、机械化程度要求较高,对施工季节有一定要求等特点。
2适用范围
适适用于新建铁路、公路及高速公路滑坡地段路基工程。
3工艺原理
3.1基础概念
1)滑坡是山坡土体或岩体在重力作用下沿着一定软弱面或软弱带整体下滑现象。它是山区道路关键病害之一。
2)滑坡成因:影响滑坡发生原因关键有岩性、结构和水等,泥岩、页岩、千枚岩、云母片岩等软弱岩层和粘土、黄土、碎石土等松软土层易产生滑坡,倾向和斜坡一致层面、基岩面、断层面、软弱层面及其夹层、含水层顶板或底板等全部可能成为滑坡滑动面。很多滑坡发生和降雨、地表水和地下水作用有亲密关系,水可增大滑坡下滑力,降低滑动面土石抗剪强度。
3)滑坡分类:滑坡有不一样分类方法。道路工程常采取分类有地以下多个:按组成滑体物质可分为粘性土滑坡、黄土滑坡、堆积层滑坡、岩层滑坡;按主滑面成因可分为堆积面滑坡、层成滑坡、结构面滑坡、同生面滑坡;按滑坡体厚度可分为巨厚层温情
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