收益管理在铁路领域中的应用.pdf

精品资料网 （） 25 万份精华管理资料，2 万多集管理视频讲座 TSYM列车卧铺收入管理系统 卧铺虚糜问题 ——如何解决？ 数学模型： 减少铺位闲置 价格管理最优 卧铺收益最大 存量控制最优 西南交通大学TSYM 课题组 2005 年4 月 1 日 精品资料网 （） 专业提供企管培训资料 目 录 一、应用背景1 二、需求的迫切性1 三、解决方法2 四、列车卧铺收入管理 （Train Sleeper BerthYieldManagement, 简称TSYM）系统2 五、TSYM系统的原理3 1 价格控制3 2 存量控制3 六、计算机模拟情况4 七、目标市场5 八、同类产品的竞争对手5 九、核心优势5 1 技术优势5 2 背景优势5 3 主管部门认可优势6 4 合作优势6 十、营销策略7 1 高级别的科研成果鉴定7 2 从上而下的营销策略7 十一、实施步骤及项目实施人员7 十二、已有的工作基础7 十三、风险因素8 1 技术风险8 2 合作风险8 3 竞争风险8 4 价格风险8  结语9 一、应用背景 客运淡季，列车卧铺车厢的闲置率较高，卧铺资产流逝惊人。笔者在2003 年12 月2 日乘坐达成 铁路有限公司的1216 次 （成都～上海）空调列车从成都到杭州出差，当时预留给成都站的卧铺票已经 售完，只好买了两张成都至金堂、金堂至杭州东的联程车票，可见当时该车的卧铺车票较为紧张。在车 上，笔者通过列车员对所在第12 号卧铺车厢铺位的使用状况作了记录，如表 1。 表 1 闲置资源 站次 经停站 到站时间 离站时间 公里数 铺位数量 旅客数量 使用率 （位×公里） 1 成都 11:40 0公里 60 8 0.13 2184 2 金堂 12:16 12:19 42公里 60 13 0.22 6063 3 遂宁 13:56 13:59 171公里 60 25 0.42 2345 4 南充 14:53 15:05 238公里 60 31 0.52 1189 5 蓬安 15:37 15:40 279公里 60 31 0.52 493 6 营山 15:58 16:01 296公里 60 31 0.52 2929 7 达县 17:33 17:45 397公里 60 38 0.63 1056 —— —— —— —— —— —— —— —— —— 35 金华西 5:33 5:50 2213公里 60 45 0.75 780