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校车GPS安全管理解决方案
第1章 项目概述
1.1校车需求分析
校车是是学校接送学生的专用车辆。 在校车用车时,往往是一个
司机一辆车,驾驶员在外,接送学生较多容易疲劳校方想知道车 辆运作状态管理难度大, 而且目前校车事故频频发生。 车内人员 较多可能遗留,车内安装了报警及摄像头监控制止遗留情况发
生。有些学校采用每个月对校车的用车里程进行公示、 蹲点、暗
效果受人员责任心影响访等方法稽查,稽查人员辛苦、费用高 较大。
效果受人员责任心影响
校车目前社会影响较大的主要问题是: ?校车私用现象频繁,车队管理难度大; ?校车费用成本越来越高,车辆开支加大; ?校车严重超载、超负、车辆没定时检查;
?校车滥用,影响学校形象,给学校带来不良社会影响;
?校车违章,超速、疲劳驾驶等容易引发交通安全事故。
采用GPS管理体系,只要一台电脑就能了解本单位上百辆车的 运行情况。利用 GPS的优化调度功能,可方便地对工作中的应 急情况进行快速调度;利用 GPS的报警监控功能,可以还预防 校车私用过程中超速行车、疲劳驾驶行为引发的安全事故。
J GPS专为此类车型定制的功能
第2章 系统总体设计
校车GPS安全监控系统设计原则
在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则:
?实时监控:全天24小时卫星定位跟踪。
?紧急报警:级别最高的报警,声光提示,必须人工干预才能解除。
?自动拍照:紧急报警后立即拍照取证。
?打表拍照:每次打表都对乘客取证,以备查询。
?远程监听:报警后中心可监听车内谈话,必要时可以录音。
?远程锁车:中心下发指令给车辆 GPS车辆停车后自动锁车无法使用
?全程记录:12个月内的行车数据回放与记录。
?调度指挥:支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。
?区域报警:车辆超出规定的行车范围立即报警。
?远程恢复:驾驶员正常申请后立即解除锁车。
?可靠性高:不易损坏。
?方便维护:可以远程让设备重启,方便维护。
?体积小巧:方便隐蔽安装。
=========再苦再累,只要坚持往前走,属于你的风景终会出现 ========
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?操作简便:可以方便地搜索车辆,、离线车辆分离、报警报表等。
系统经济性
系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本,追求性价比的最大化;软件系统全部独力开发,便于长期合 作,也保证软件系统的经济性。
高昭GPS^车定制的功能
定位追踪、多车追踪
?即时定位。
?连续记录车辆位置默认 30秒。
?记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态
?在新开窗口实现对多车同事追踪比较。
触发拍照
?触发拍照:驾驶员按下触发按钮,开关接通,对车厢进行拍照。
紧急报警、自动拍照
?紧急报警:司机按下紧急报警按钮后中心会收到声光报警,直到解除为止。
?自动拍照:手动报警后可自动对现场进行拍照取证,上传到中心。
远程监听
?电话监听:中心发送任意电话号码给车机,可实施对出租车内声音进行监听。
?监听录音:中心的监听电话安装一个电话录音机,可对监听内容录音取证。
远程断油断电
?强制断油:中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火。
?分级管理:高级用户才能远程断油操作,监控员只能定位。 ;
?断油恢复:中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车。
轨迹记录与回放
?定位轨迹时间间隔可调 5~65535秒,默认30秒
?轨迹可保存12个月以上,必要时可以用光盘备份。
?轨迹回放:可以调整回放速度、暂停等操作。
?常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。
语音调度、文字调度
?文字调度:中心下发信息显示在屏幕上,需要安装汉显文字调度屏。
?语音调度:中心下发的调度信息直接用语音播放出来,需要安装文字播报器,
?电话调度:安装一个电话手柄后,驾驶员可以用来拨打或接听电话。
?区域调度:对乘客所在的区域的所有出租车下发群呼信息,司机可回复接单。
出城区报警
?电子围栏:平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。
?区域报警:出租车驶出城区主动向监控电脑报警,从而实现重点监控。
防拆机保护
?断电报警:GPS1切断电源后上传断电报警。
?后备电池:断电后设备可连续工作 2小时。
防盗报警
?防盗报警:设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束,防盗器发出盗,报警数据上传到中心。
系统组成
监控中心是在整个系统的“神经中枢”,集中实现监控、调度、接 /处警,图像处理功能和其他信息服务, 并对整个系统的软硬件进行协调、管理。
车载终端功能
负责车载终端与监控中心间的数据传输,该部分主要为 GPRS/CDM公共数据网,只要 GSM^ CDMA
可以覆盖的地方,该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面:
车辆定位:固定时间连续定位、测速、运动方
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