基于自衡技术的城市智能个人代步工具的设计 外文翻译.docVIP

经典专科、本科、硕博、研究生、期刊毕业论文 仅供参考 精心整理 仅供参考 勿用作商业用途 经典专科、本科、硕博、研究生、期刊毕业论文 仅供参考 精心整理 仅供参考 勿用作商业用途 吉林化工学院 外 文 翻 译 基于自衡技术的城市智能个人代步工具的设计 Based on the technology of urban design of personal transport 性 质: □毕业设计 □毕业论文 教 学 院： 机电工程学院 系 别： 工业设计系 学生学号：学生姓名： 高莹 专业班级： 设计1101 指导教师： 越丽 职 称： 讲师 起止日期： 吉 林 化 工 学 院 Jilin Institute of Chemical Technology 精心整理 仅供参考 勿用作商业用途 精心整理 仅供参考 勿用作商业用途 新一代电动车终端的设计 摘要:EVT(电动汽车终端)发挥了重要作用在电动车（电动车）操作。车辆终端研究现状的基础上，EVT带来未来应该有以下功能；（1）基本功能,包括电池的实时监控,指导站，位置充电指导，通信与网络营销峰会(操作和管理系统)等；（2）高级功能，包括但不限于多媒体娱乐、订阅和支付充电，识别，在驾驶和安全控制。完整的设计软件结构和硬件架构的新一代EVT想像，一个新想法的提出EVT在电动车行业中的应用。 关键字:电动车；动力电池；EVT(电动汽车终端) 1 介绍 近年来,随着电动车行业的发展，网络营销峰会(经营管理系统)为电动汽车已经逐步建立，为了支持电动汽车的操作。一些城市，如北京、天津、青岛、杭州、已经被推出电动汽车网络营销试点项目建设。公司的所有分公司(中国)国家电网公司要完成网络建设电动汽车在未来两年。 为了实现揭示动力电池的实时信息的功能以及位置信息网络营销峰会为电动汽车，电动汽车的动力电池的实时信息采集是必要的。同时，有必要对充电采取合理和有序的管理，未来电动汽车，这被称为充电指导。 所有这些功能需求EVT(电动车)权力获取实时信息,以及与网络营销峰会，在车站设施。 电动汽车消费者，EVT必须显示实时SOC的能力的电池，与其他产品提供能量的电池,如手机和笔记本电脑,给闹钟低SOC的环境下。 同时，充电基础设施的建设现在在进步，这是覆盖面积小，给消费者带来充电或更换电池。 因此，EVT必须的功能导航到最近的充电基础设施。 根据EVT的需求，一种EVT会议需要从网络营销峰会,充电基础设施,以及消费者的设计。 2 车辆终端的研究现状 EVT根的原始设计在传统车辆终端，15个成员国的欧盟(欧盟)在1980年代颁布了有关法律、法规，也就是说，车辆终端必须安装和应用于运输车辆乘客和货物。 车辆终端应用在日本7000万辆；因此，因交通事故而死亡的人数是每年1万。 车辆终端分为两种，一是应用导航技术建议和由日本t - dna介导的,另一种是应用远程信息技术广泛流行于欧洲和美国。在日本,电子地图导航功能标准配置，和正在开发的版本导航的图形功能。在欧洲和美国,视线都集中在增值服务作为应急救援；在这样一个系统,语音指导和识别，国内电动汽车和个人欲望的水平。 在车辆导航，在考虑电池充电基础设施的地位是小面积上面所提到的，充电电池基础设施导航功能是紧迫的；在远程信息技术、网络营销峰会EVT必须提供足够的数据和接收有用的信息相对于电动汽车网络营销峰会。 3 功能新一代EVT的摘要 在电动汽车网络营销峰会，电池热模型，实时信息，以及电池电压模型揭示需要实时数据的电池。动力电池有三个操作:在股票,齿条在起作用。存货电池保存在股票,在机架意味着动力电池充电充电架;在工作意味着动力电池放在电动汽车。当电池在股票或架,信息可以实现通过无线网络的方式，通过重建股票和充电的植物。 然而,当电池在工作时,需要EVT作为信息采集终端。当电动汽车进入充电或换电池,充电站工人站应该采取理性的指导。它的实现需和电动汽车安装相应的无线传感器模块。只有方向和位置信息的电动汽车是收购和上传到管理终端站，工人可以为电动汽车充电指导。 同时，EVT应该显示当前SOC的环境下消费者和给闹钟低SOC或异常。当充电或需要EVT应该指出最近的基础设施。 骑电动车代替步行，EVT应该有先进的功能。综合考虑各个方面EVT和共产党员先进性,结合可分为基本的和高级的。 3.1 基本功能 EVT的基本功能是由四个方面组成的波形:电池的实时监控，指导站，位置充电指导基础设施,通信与网络营销峰会，是显示在图3-1。 1)实时监测电池 实时监控电池主要是会议要求来自两个方面:一个是远程数据从相对网络营销的应用到电池；另一种是基于SOC的实时显示，低SOC报警和异常报警给消费者