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- 2020-09-10 发布于天津
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物流产品创新的重要思路
随着全球经济化和区域一体化的发展,跨地区
生产成为可能,品牌全球性营销已经非常普遍,由此
产生了先进的生产方式,也极大地满足了社会需求。
当然,这种先进的生产方式需要先进的物流产品配套,
从而也推动了物流产品的创新,也就是说,生产方式
的变革,拉动了物流产品的创新。
另一方面,物流企业面对当前的市场形势,也面
临着巨大的挑战。首先,物流服务的利润越来越低。
其次,传统的物流服务已经满足不了现代化的生产方
式。目前我们物流市场的实际情况是高端物流市场供
给不足,而低端的市场又存在过度竞争。如果物流产
品不进行创新,始终停留在低端恶性竞争的阶段,那
么物流企业将会难以继日。最后,物流市场的扩大是
以降低成本、减少投资为前提的。能否有效地为客户
创造价值,尤其是在第三方的物流产品创新过程中,
是否有物流附加值从而提升服务, 是赢得市场的关键。
因此,物流企业必须通过产品创新来谋求转型。
由于生产方式发生改变, 生产企业所面临的问题,
已不单单是企业内部的问题,除了要面对传统的市场
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营销、产品质量等问题以外,更多的要关注政治、经
济、社会对生产要素的跨国流动所产生的影响,以及
产品要素、生产要素在国际间的流动所带来的一系列
问题。这些问题给生产企业带来的最大管理难点,就
是不确定性增加。 因此,在现代化先进的生产方式下,
生产企业所面临的最大管理难题就是如何消除不确定
性,也是我们物流产品创新的一个很好的切入点。
那么,如何消除不确定性呢?从滨海泰达物流的
实践经验来看,通过“契约方式”调整复杂的管理关
系,把复杂的生产内部管理过程通过简单的契约方式
进行规范,可以降低诸如产品质量、交货期、成本等
在跨国流动方式中的不确定性。
最常用的契约方式有两种, 一种是 “包出去”。对
于一般企业来讲,特别是中小型企业,客户将自身物
流管理工作“打包”给有经验的物流企业,通过共享
专业化的服务提高物流管理水平。 另外一种方式是 “请
进来”,实际上是把专业的管理和服务请到企业内部,
在企业统一的指挥下,用契约的方式来组织生产。
以滨海泰达物流服务于电子产品制造企业的案例
来分析,当今的电子产品属于高科技产品,高科技产
品的一个特点就是缺货成本大于存货成本。根据摩尔
定律,新的产品推出来以后如不迅速推向市场,短时
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间就会发生贬值, 甚至会被更新的产品所替代。 因此,
物流能否帮助电子整机制造厂实现快速零部件筹措、
配送、组装以及快速推向市场,对电子整机制造厂利
润的实现至关重要。滨海泰达物流承担了该企业零部
件的拆装、分类和配套等所有前置化生产工序,并根
据生产线组装要求,通过多品种、高频度的配送直接
送达至生产线工位上。在这种“前置化生产”操作方
式下,原本生产企业内部的工作, 由物流企业承担了,
物流从生产外部进入到生产内部,由此实现对制造企
业的生产方式的支撑,这也成为物流产品创新的一条
重要途径。
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